قامت تورونتو بإزالة كاميرات مراقبة السرعة وقفزت السرعة “بنسبة 480%” – لكن الحسابات الحقيقية تحكي قصة أكثر هدوءًا

يكشف أحدث تقرير مروري في تورونتو عن ارتفاع حاد في السرعة بعد أن ألغت المدينة برنامجها الآلي لفرض السرعة في نوفمبر 2025. تُظهر البيانات زيادة في السرعات في 101 من أصل 104 مواقع تمت مراقبتها، مع تصدر النسبة المئوية للارتفاعات الأكثر دراماتيكية عناوين الأخبار. ارتفع السائقون الذين يسافرون 16 km/h (10 mph) أو أكثر فوق الحد المسموح به على الطرق المنشورة على 50 km/h (31.1 mph) أو أعلى من 0.5% إلى 2.9% – وهي قفزة بنسبة 480% من حيث القيمة النسبية. لكن من حيث القيمة المطلقة، فإن هذه مجرد زيادة قدرها 2.4 نقطة مئوية. ارتفع متوسط ​​سرعة التشغيل عبر جميع المواقع بمقدار 4.8 km/h (3 mph) فقط. يحذر خبراء السلامة المرورية من أنه حتى الزيادات الصغيرة في السرعة يمكن أن تؤدي إلى تفاقم مسافات التوقف وشدة الاصطدام، لكن بيانات الوفيات في المدينة من ديسمبر 2025 إلى مايو 2026 تظهر 25 حالة وفاة – مماثلة لنفس فترة الستة أشهر في 2021-2022 عندما كانت الكاميرات نشطة. ويحذر التقرير من أن ستة أشهر هي فترة قصيرة للغاية لاستخلاص استنتاجات قاطعة. يجادل النقاد بأن الكاميرات تخفي مشكلات تصميم الطرق الأساسية، مما يشير إلى أن بعض الطرق الشريانية مثل فينش وستيلز وباثورست قد تشجع السرعات فوق الحدود المعلنة. وتتركز المناقشة الآن على ما إذا كان تطبيق القانون يعمل على إصلاح السلوك أو التعويض عن البنية الأساسية التي تكافئ ضمناً القيادة الأسرع.