De ce foloseau mașinile muscle car precum Dodge și Ford faimoasele grilaje pentru lunetă

În anii ’60 și ’70, modelele muscle car precum Ford Mustang și Dodge Challenger au popularizat elemente precum prizele de aer pe capotă, grafica îndrăzneață și fantele pentru geamuri. Dar de ce erau folosite aceste grilaje? Răspunsul depășește simplul aspect estetic.

Louver-ele, cunoscute și sub denumirea de fante sau lamele sportive, erau utilizate pentru a reduce efectul soarelui asupra habitaclului, în special pe modelele fastback cu suprafețe mari de sticlă înclinate. Aerul condiționat era o opțiune scumpă la acea vreme, iar foliile tintuite pentru geamuri abia apăreau, așa că șoferii căutau metode de a se răcori. De asemenea, aceste fante îmbunătățeau intimitatea și sporeau aspectul agresiv specific mașinilor muscle car.

Utilizarea lamelelor pe automobile datează din anii ’40, însă conceptul modern pe care îl știm astăzi a apărut odată cu Lamborghini Miura în 1966. Alți producători au urmat rapid exemplul, iar până la mijlocul anilor ’70 erau disponibile kituri aftermarket pentru zeci de modele diferite. Deși au ieșit din tendințe în anii ’90, ele au revenit ulterior și pot fi întâlnite pe mașini moderne precum Lamborghini Temerario și Chevy C8 Corvette ZR1.