Dodge Dakota Li’l Red Express е еднорог сред пикапите със среден размер

Повечето автомобилни ентусиасти познават оригиналния пикап Li’l Red Express от Dodge, който се базира на платформата D-Series от края на 70-те години и се продава през моделните 1978 и 1979 г. във време, когато емисионните норми задушават мощността. Dodge използва вратичка в закона, позволяваща на превозни средства с общо тегло над 6 000 паунда да се движат без катализатор. Dodge D150 е с общо тегло 6 100 паунда и е оборудван с 225-конски 360-кубиков V8 двигател, както и с ауспухови тръби в стил полуремарке и характерни графики. Над 7 000 клиенти купуват такъв в рамките на два моделни сезона, а Hagerty отбелязва, че оригиналните екземпляри в топ състояние могат да достигнат цени над 40 000 или 50 000 долара.

Интересното е, че Dodge се връща към тази формула при първото поколение на Dakota, предлагайки Dakota Li’l Red Express през моделните 1990, 1991 и 1992 г. Той се отличава с яркочервена боя, опционален V8 двигател и нефункционални вертикални ауспухови тръби. Точните производствени бройки не са посочени, но се смята, че са произведени едва между 200 и 500 бройки, като само около 30 са от моделната 1992 г. Базовият двигател за Dakota е 3,9-литров V6 с мощност 125 к.с. и въртящ момент 195 фунт-фута, докато модернизираният 5,2-литров Magnum V8 доставя 230 к.с. За разлика от оригиналния камион от 70-те години, динамиката в началото на 90-те вече е по-обичайна, а скорошните резултати от търгове показват, че базираните на Dakota версии Express трудно надхвърлят 15 000 долара.