Dodge Dakota Li’l Red Express — это редчайший среднеразмерный пикап

Большинство энтузиастов знакомы с оригинальным пикапом Li’l Red Express от Dodge, который базировался на платформе D-Series конца 1970-х годов и продавался в 1978 и 1979 модельных годах. В эпоху, когда экологические нормы снижали мощность, Dodge использовал лазейку в законе, позволявшую автомобилям полной массой более 6000 фунтов обходиться без каталитического нейтрализатора. Dodge D150 имел полную массу 6100 фунтов и оснащался 360-кубовым (5,9 л) двигателем V8 мощностью 225 л.с., а также выхлопными патрубками в стиле тягачей и фирменной графикой. Более 7000 покупателей приобрели такую машину за два модельных года, а по данным Hagerty, оригинальные экземпляры в идеальном состоянии могут стоить более 40 000 или 50 000 долларов.

Интересно, что Dodge вернулся к этой концепции на базе первого поколения Dakota, предложив Dakota Li’l Red Express в 1990, 1991 и 1992 модельных годах. Пикап получил ярко-красную окраску, опциональный мотор V8 и бутафорские вертикальные патрубки выхлопной системы. Точные объемы производства не указаны, но считается, что было выпущено всего от 200 до 500 экземпляров, причем моделей 1992 года — чуть больше тридцати. Базовым двигателем для Dakota был 3,9-литровый V6 мощностью 125 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента, в то время как модернизированный 5,2-литровый V8 Magnum выдавал 230 л.с. В отличие от оригинального грузовичка 1970-х, к началу 1990-х динамика уже не была столь уникальной, и недавние аукционные результаты показывают, что пикапы на базе Dakota с трудом преодолевают отметку в 15 000 долларов.