Dacia Бюджетний EV Spring переносить виробництво до Європи — і він стає дорожчим

Dacia підтвердив, що наступне покоління Spring відмовиться від свого китайського походження та перейде на європейське виробництво на сучасній платформі Renault Twingo E-Tech.

Нова модель, яка отримала назву New Spring, знаменує чистий відхід від оригінальної Spring, яка дебютувала в 2021 як Renault Kwid із зміненою маркою, створеної в Китаї на застарілій архітектурі CMFA-EV.

Оригінальний Spring отримав суттєве оновлення екстер’єру та інтер’єру в 2024, після чого було оновлено живлення та акумулятор у 2025, але він залишається у виробництві.

Нова весна розташовується над ним у лінійці, пропонуючи коробчатий дизайн із чистим покриттям, прямокутними світлодіодними задніми ліхтарями та силуетом п’ятидверного хетчбека.

Усередині Dacia обіцяє чотири правильні сидіння та зручний багажник, продовжуючи практичний підхід бренду без надмірностей із системою кріплення аксесуарів YouClip для додаткової універсальності.

Під обшивкою New Spring відмовляється від старої платформи CMFA-EV для архітектури AmpR Small, спільної з Renault Twingo E-Tech. While.

Dacia не розкрила офіційної потужності чи ємності акумулятора, очікується, що електродвигун 80 HP і акумулятор 27.5 kWh від Twingo будуть перенесені.

Нова модель коштуватиме менше 18 000 євро (приблизно 21 000 доларів США / 16 000 фунтів стерлінгів), що робить її дорожчою за вихідну модель Spring, вартість якої в Німеччині на початку цього року становила 11 900 євро.

З моменту свого дебюту 2021 Spring було продано майже 210 000 одиниць по всій Європі, закріпивши свій статус одного з найдоступніших електромобілів у регіоні.

Dacia ще не оприлюднила повних фотографій інтер’єру чи детальних специфікацій, але перехід на європейське виробництво та сучасну платформу свідчить про значне оновлення можливостей і позиціонування бюджетної лінійки електромобілів.