VW Plans An American-Built Пикап до окончания десятилетия

Volkswagen По сообщениям из Германии, компания планирует построить пикап в США до конца десятилетия. Этот шаг может помочь компании выйти на прибыльный рынок, на котором она не была уже несколько десятилетий. Грузовик среднего размера может дать VW выход в один из самых прибыльных сегментов США. Компания потратила десятилетия, пытаясь привлечь американских покупателей хэтчбеками, седанами, внедорожниками, а в последнее время и электромобилями, с переменным успехом. Теперь, возможно, он наконец-то воспользуется транспортным средством, от которого американцы, похоже, не могут насытиться. Предполагаемый план является частью более широкого переосмысления американской стратегии Volkswagen: новое руководство возьмет на себя ответственность за операцию, в то время как компания пересматривает свою линейку продуктов в попытке выйти за рамки своей разочаровывающе скромной 4-процентной доли рынка США. VW уже много лет дразнит американский грузовик, в первую очередь концептом Atlas Tanoak. Пикап имеет большой смысл, поскольку грузовики остаются одними из самых прибыльных автомобилей, продаваемых в Америке, но автопроизводитель не продал ни одного в США с тех пор, как Volkswagen Pickup на базе Rabbit закончил свой пятилетний период существования еще в 1984. Ожидается, что грузовик будет построен на существующем заводе VW в Теннесси, что позволяет избежать пошлин, взимаемых с импортных пикапов, и более эффективно использовать завод в Чаттануге. Учитывая стоимость создания совершенно нового пикапа с кузовом на раме, другое партнерство кажется гораздо более вероятным, и Ford является естественным кандидатом. Обе компании уже имеют обширные отношения, охватывающие как Европу, так и Южную Африку, при этом последний Amarok от Volkswagen фактически представляет собой Ford Ranger. Если произойдет еще одно сотрудничество, Volkswagen может значительно сократить время разработки, предоставляя при этом проверенную платформу, способную конкурировать в одном из самых сложных сегментов рынка Америки.