BMW Поддержанный студенческий электромобиль генерирует избыточную энергию с помощью 1700 солнечных элементов

Deep Orange 17, исследовательский проект, поддерживаемый BMW, разработанный 16 аспирантами Университета Клемсона, представляет собой сверхлегкое электромобиль-купе, в котором используются 1700 солнечных батарей для выработки избыточной энергии после типичной 12-мильной городской поездки на работу. При весе всего 1212 фунтов автомобиль имеет конструкцию из нескольких материалов, сочетающую сталь, алюминий, углеродное волокно и металлические соединения, напечатанные на 3D-принтере, а также рекуперативное торможение, распределение крутящего момента и оптимизированное управление трансмиссией для минимизации энергопотребления. По данным Университета Клемсона, солнечная система может генерировать достаточно избыточной электроэнергии, чтобы добавить в среднем 31 милю пробега в день, что делает ее новаторской инновацией в области электромобилей на солнечной энергии. Проект исследует потенциал солнечной энергии как часть стратегии движения электромобилей, и, хотя это, возможно, не готовое к производству транспортное средство, он демонстрирует техническую возможность получения большего количества энергии, чем используется при коротких поездках. Deep Orange 17 был спроектирован так, чтобы поглощать солнечный свет как при парковке, так и во время движения, а его солнечные панели способны генерировать избыточную энергию в различных условиях окружающей среды, в том числе в Гринвилле, Южная Каролина; Франкфурт, Германия; Мадрид, Испания; и Мумбаи, Индия.