Porsche 911 GT3 S/C: крикун с открытым верхом и механической коробкой передач.

Porsche Последний 911 GT3 S/C лишил купе GT3 крыши, но сохранил основные компоненты, которые делают автомобиль мечтой водителя. В результате получился кабриолет, который остается удивительно легким и жестким, доказывая, что острые ощущения на открытом воздухе не обязательно должны достигаться в ущерб точности. Под капотом находится тот же ревущий атмосферный шестицилиндровый двигатель со скоростью 9000 об/мин, ставший визитной карточкой линейки GT3, теперь соединенный с эксклюзивной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Такое сочетание превращает GT3 S/C в один из самых привлекательных автомобилей для водителя, которые только можно купить за деньги, с невероятно острым откликом и саундтреком, вызывающим настоящую зависимость. Фотографии выше взяты из первого обзора двигателей Motor1 в Германии, снятого фотографом Джеффом Пересом. GT3 S/C присоединяется к растущей линейке 911 с открытым верхом, что доказывает, что формула кабриолета Porsche – это совсем не второстепенная мысль.