Итальянский суперкар превращает Porsche 911 в кастомную машину мощностью 800 л.с.

Итальянская бутик-компания Angelelli Automobili представила Project 754, суперкар ограниченной серии, который похищает ДНК Porsche 911 и доводит его до 11. Используя 911 поколения 991 или 992 в качестве ходового шасси, команда разбирает автомобиль-донор до костей и перестраивает его, приобретая изготовленный на заказ кузов из углеродного волокна, запатентованную аэродинамику и пару различных механических компоновок. В результате получился экзотичный кузов, который разделяется на две разновидности: 754 R сохраняет классическую компоновку с задним расположением двигателя для резкого ускорения и тяги, а 754 M оснащен среднемоторной установкой, обеспечивающей бритвенно-острый баланс и точность колеи. Обе версии имеют мощность от 700 до 800 лошадиных сил, хотя окончательная мощность будет зафиксирована в процессе сборки каждого клиента. Анджелелли подчеркивает, что проект 754 — это не 911, разработанный под бейджиком; это новая интерпретация с уникальными пропорциями, фурнитурой из титана и сплавов, собранной вручную с помощью генеративного дизайна и 3D-печати металлом, а также корпусом, полностью выполненным из углеродного волокна. Компания ограничивает производство 50 единицами — 25 754 R и 25 754 M — каждая из которых имеет индивидуальный номер и адаптирована к прихотям владельца, от настройки подвески и механических характеристик до материалов интерьера и аэродинамических приспособлений. Целью является легкая, ориентированная на гусеницу экзотика, которая по-прежнему может служить дорожным оружием, с усовершенствованной аэродинамикой, разработанной для обеспечения стабильности на высоких скоростях, охлаждения и общей эффективности. Angelelli Automobili не имеет коммерческих связей с Porsche, но архитектура донорской платформы с задним расположением двигателя лежит в основе обеих компоновок, хотя в 754 M она была существенно переработана, чтобы переместить двигатель перед задней осью. Покупатели получат автомобиль, который представляет собой не только суперкар, но и вращающуюся скульптуру, в которой каждая поверхность и вентиляционные отверстия служат определенной цели. Цены не разглашаются, но, учитывая характер сборки на заказ, комплектацию и эксклюзивность, ожидайте, что цифры будут шестизначными или семизначными, как только будут зафиксированы опции и настройки.