Mercedes Предстоящий электромобиль AMG выглядит скучно, но пусть производительность говорит сама за себя

🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news

Mercedes AMG стремится искупить свою вину после популярного 4-дверного GT с помощью предстоящего электрического GLA, кроссовера, вдохновленного горячим хэтчбеком, который сочетает в себе сдержанный стиль с серьезными характеристиками.

На шпионских снимках в Европе AMG GLA электрический запечатлен в камуфляже, демонстрируя упаковку, которая подозрительно похожа на вытянутый хэтчбек, но под которой находится серьезное оборудование.

Внешний вид относительно простой, с тяжелым камуфляжем, скрывающим переднюю часть, но ключевые детали AMG cues видны: фары со звездами, широкий нижний воздухозаборник, расширенные крылья, намекающие на более широкую колею, легкие колеса и мощная тормозная система с красными суппортами спереди.

Mercedes Предстоящий электромобиль AMG выглядит скучно, но пусть производительность говорит сама за себя

Низкопрофильные шины и спортивная подвеска с меньшим дорожным просветом еще раз подчеркивают его высокие эксплуатационные качества.

Задняя часть в форме прототипа ничем не примечательна, хотя серийная модель может иметь немного более спортивный бампер.

Внутри кабина во многом позаимствована у моделей-доноров платформы MMA, но AMG adds ориентирован на производительность.

Рулевое колесо с плоским дном, отделанное кожей и алькантарой, оснащено двумя нижними кнопками со встроенными дисплеями, а серебристая отделка и сиденья с мощной поддержкой и белой контрастной строчкой добавляют визуального изящества.

Mercedes Предстоящий электромобиль AMG выглядит скучно, но пусть производительность говорит сама за себя

Ожидаются цифровая комбинация приборов (10,25 дюйма) и информационно-развлекательная система (14 дюймов), а также дополнительный 14-дюймовый дисплей переднего пассажира. GLA электрический будет предлагаться в вариантах 250+ и 350 4MATIC.

Mercedes Предстоящий электромобиль AMG выглядит скучно, но пусть производительность говорит сама за себя

Последний, основанный на установке CLA, оснащен аккумулятором 85 kWh, двухмоторным полным приводом, крутящим моментом 349 HP (260 kW / 354 PS), 380 lb-ft (515 Nm), разгоном 0-60 mph (96 км/h) за 4,8 секунды и запасом хода, оцененным EPA, в 312 миль. (502 км).

Ожидается, что AMG variant превысит эти цифры, поскольку слухи указывают на установку с тремя двигателями, которая будет производить больше 500 HP (373 kW / 507 PS).

Mercedes Предстоящий электромобиль AMG выглядит скучно, но пусть производительность говорит сама за себя

Это может быть сопряжено с уникальной батареей, обеспечивающей более высокую плотность энергии, чем стандартная модель.

Mercedes Предстоящий электромобиль AMG выглядит скучно, но пусть производительность говорит сама за себя

Компоновка повторяет 4-дверный AMG GT, в котором используются два двигателя с осевым магнитным потоком сзади и один спереди, хотя мощность 4-дверного GT намного выше у 1,153 HP (860 kW / 1,169 PS).

Ожидайте, что AMG GLA электрический преодолеет разрыв между практичностью и производительностью, когда он появится, доказав, что иногда цифры, а не внешний вид, говорят громче всего.

Mercedes Предстоящий электромобиль AMG выглядит скучно, но пусть производительность говорит сама за себя
Mercedes Предстоящий электромобиль AMG выглядит скучно, но пусть производительность говорит сама за себя
Mercedes Предстоящий электромобиль AMG выглядит скучно, но пусть производительность говорит сама за себя
Mercedes Предстоящий электромобиль AMG выглядит скучно, но пусть производительность говорит сама за себя
Mercedes Предстоящий электромобиль AMG выглядит скучно, но пусть производительность говорит сама за себя

📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал

Источник: Carscoops (Spy Shots & Auto News) (carscoops.com)