Предстоящият EV на Mercedes-AMG изглежда скучен, но ще остави представянето да говори

Mercedes-AMG се стреми да изкупи себе си след поляризиращия GT 4-Door с предстоящия електрически GLA, кросоувър, вдъхновен от хотхеча, който съчетава непретенциозен стил със сериозни подобрения в производителността.

Шпионски снимки в Европа са уловили AMG GLA Electric в камуфлаж, разкривайки пакет, който изглежда подозрително като разтегнат хечбек, но съдържа сериозен хардуер под кожата.

Екстериорът е сравнително укротен, с тежък камуфлаж, който закрива предния край, но ключовите AMG cues се виждат: фарове със звезди, широк долен всмукателен отвор, разширени калници, загатващи по-широка следа, леки колела и мощна спирачна система с червени апарати отпред.

Гумите с нисък профил и спортно настроеното окачване с по-ниска височина на каране допълнително подчертават неговото намерение за представяне.

Задната част е незабележима като прототип, въпреки че производственият модел може да има малко по-спортна броня.

Вътре кабината до голяма степен е пренесена от донорните модели на MMA платформата, но AMG adds акцентира върху производителността.

Воланът с плоско дъно от кожа и алкантара разполага с два долни бутона с интегрирани дисплеи, докато сребристите тапицерии и силно подплатените седалки с бели контрастни шевове добавят визуално усещане.

Очаква се цифровият инструментален панел (10,25 инча) и информационно-развлекателната система (14 инча), заедно с опционален 14-инчов дисплей за предния пътник. GLA Electric ще се предлага във варианти 250+ и 350 4MATIC.

Последният, базиран на настройката на CLA, разполага с батерия 85 kWh, задвижване на четирите колела с двоен мотор, 349 HP (260 kW / 354 PS), 380 lb-ft (515 Nm) въртящ момент, 0-60 mph (96 km/h) спринт за 4,8 секунди и Прогнозиран от EPA обхват от 312 мили (502 km).

Очаква се AMG variant да надхвърли тези цифри, като слуховете сочат настройка с три двигателя, произвеждаща над 500 HP (373 kW / 507 PS).

Това може да бъде съчетано с уникална батерия, предлагаща по-висока енергийна плътност от стандартния модел.

Оформлението отразява AMG GT 4-Door’s, който използва два аксиални мотора на потока отзад и един отпред, въпреки че мощността на GT 4-Door е много по-висока при 1,153 HP (860 kW / 1,169 PS).

Очаквайте AMG GLA Electric да преодолее разликата между практичност и производителност, когато пристигне, доказвайки, че понякога числата, а не външният вид, говорят най-силно.