Ford To Build Next Европейский внедорожник на платформе GEA Geely на заводе в Валенсии в Испании

Ford подтвердила, что ее следующий европейский внедорожник будет построен на платформе Geely Global Intelligent New Energy Architecture (GEA) и будет собираться на заводе компании в Валенсии в Испании. Этот шаг является частью совместного предприятия Ford и Geely, созданного 23 июля, 2026, в котором Ford принадлежит 66 процентов акций и доля Geely 34. Платформа GEA предназначена для поддержки аккумуляторно-электрических, подключаемых гибридных силовых агрегатов и силовых агрегатов с увеличенным запасом хода, что дает Ford доступ к модульной архитектуре, способной поддерживать несколько электрифицированных силовых агрегатов. Завод в Валенсии будет преобразован в центр транспортных средств с низким уровнем выбросов для европейских рынков, а производство планируется начать в 2028. Первой моделью, которая сойдет с конвейера, станет компактный внедорожник семейства Bronco, расположенный недалеко от центра компактной линейки Ford в Европе. На заводе также будут производиться две дополнительные модели Geely Auto. Партнерство использует опыт Geely в области мультиэнергетических транспортных средств, позволяя Ford разделить затраты на разработку и ускорить реализацию своей европейской стратегии электрификации. Форд подчеркнул, что новые модели будут иметь собственный стиль, настройку и программное обеспечение, избегая простого переименования. Роль компактного Bronco в линейке Ford остается неясной, в частности, заменит ли он Kuga или будет сосуществовать с ним. Тем не менее, этот шаг соответствует плану Ford по запуску семи новых моделей в Европе к 2029, как указано в дорожной карте «Ford запускает семь новых автомобилей в Европе». Завод в Валенсии, который имеет давнюю историю сотрудничества с Ford, включая производство преемника Focus в качестве кроссовера, теперь будет сосредоточен исключительно на производстве автомобилей с низким и нулевым уровнем выбросов в рамках совместного предприятия. Отраслевые обозреватели видят в этом прагматичный сдвиг для Ford, который отдает приоритет скорости и масштабированию, а не собственным разработкам. Главный вопрос заключается в том, сохранит ли Ford на базе Geely идентичность бренда в автосалонах и на дорогах.