🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
أكدت Ford أن سيارات الدفع الرباعي الأوروبية القادمة الخاصة بها ستعتمد على منصة Geely’s Global Intelligent New Energy Architecture (GEA) وسيتم تجميعها في مصنع الشركة في فالنسيا في إسبانيا. تعد هذه الخطوة جزءًا من مشروع مشترك بين Ford وGeely، تم الانتهاء منه في 23 يوليو، 2026، حيث تمتلك Ford حصة 66 بالمائة وGeely 34 بالمائة. تم تصميم منصة GEA لدعم مجموعات نقل الحركة الكهربائية التي تعمل بالبطارية، والهجينة الموصولة بالكهرباء، ومحركات ممتدة النطاق، مما يتيح لـ Ford الوصول إلى بنية معيارية قادرة على دعم العديد من مجموعات نقل الحركة المكهربة. سيتم تحويل منشأة فالنسيا إلى مركز للسيارات منخفضة الانبعاثات للأسواق الأوروبية، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في 2028. سيكون الطراز الأول الذي سيتم طرحه من الخط هو سيارة الدفع الرباعي المدمجة من عائلة برونكو، والتي سيتم وضعها بالقرب من مركز مجموعة Ford المدمجة في أوروبا. كما سيتم إنتاج طرازين إضافيين من طراز Geely Auto في المصنع. تستفيد الشراكة من خبرة Geely في المركبات متعددة الطاقة بينما تسمح لـ Ford بمشاركة تكاليف التطوير وتسريع استراتيجية الكهربة الأوروبية الخاصة بها. أكد Ford على أن الطرازات الجديدة ستتميز بتصميمها وضبطها وبرامجها الخاصة، مع تجنب إعادة الشارة البسيطة. لا يزال دور Bronco المدمج في تشكيلة Ford غير واضح، لا سيما ما إذا كان سيحل محل Kuga أو سيتعايش معه. ومع ذلك، تتماشى هذه الخطوة مع خطة Ford لإطلاق سبعة نماذج جديدة في أوروبا بواسطة 2029، كما هو موضح في خريطة الطريق “Ford تطلق سبع مركبات جديدة في أوروبا”. سيركز مصنع فالنسيا، الذي يتمتع بتاريخ طويل مع Ford – بما في ذلك إنتاج خليفة Focus كمركبة كروس – الآن حصريًا على المركبات منخفضة الانبعاثات ومنعدمة الانبعاثات في إطار المشروع المشترك. يرى مراقبو الصناعة أن هذا بمثابة تحول عملي لـ Ford، مع إعطاء الأولوية للسرعة والنطاق على الهندسة الداخلية. السؤال الحاسم هو ما إذا كانت Ford المستندة إلى Geely ستحتفظ بهوية العلامة التجارية في صالات العرض وعلى الطريق.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Brabus & Premium Tuning — Motor1 (EN) (motor1.com)