Европейски SUV Ford To Build Next на платформата GEA на Geely в завода във Валенсия, Испания

Ford потвърди, че следващият му европейски SUV ще се движи на платформата на Geely за глобална интелигентна нова енергийна архитектура (GEA) и ще се сглобява в завода на компанията във Валенсия в Испания. Този ход е част от съвместно предприятие между Ford и Geely, финализирано на 23 юли, 2026, като Ford държи 66 процента дял и Geely 34 процента. Платформата GEA е проектирана да поддържа задвижвания с електрическа батерия, plug-in хибрид и задвижвания с разширен обхват, като дава на Ford достъп до модулна архитектура, способна да поддържа множество електрифицирани задвижвания. Съоръжението във Валенсия ще бъде трансформирано в център за превозни средства с ниски емисии за европейските пазари, като производството е планирано да започне през 2028. Първият модел, който ще излезе от линията, ще бъде компактен SUV от семейството Bronco, разположен близо до центъра на компактната гама на Ford в Европа. Два допълнителни модела Geely Auto също ще бъдат произведени в завода. Партньорството използва експертния опит на Geely в многоенергийните превозни средства, като същевременно позволява на Ford да споделя разходите за разработка и да ускори своята европейска стратегия за електрификация. Ford подчерта, че новите модели ще разполагат със собствен стил, настройка и софтуер, като се избягва простото повторно маркиране. Ролята на компактния Bronco в гамата на Ford остава неясна, особено дали ще замени или ще съществува съвместно с Kuga. Този ход обаче е в съответствие с плана на Ford да пусне седем нови модела в Европа от 2029, както е посочено в неговата пътна карта „Ford пуска седем нови превозни средства в Европа“. Заводът във Валенсия, който има дълга история с Ford – включително производството на наследника на Focus като кросоувър – сега ще се фокусира изключително върху превозни средства с ниски и нулеви емисии в рамките на съвместното предприятие. Наблюдателите от индустрията виждат това като прагматична промяна за Ford, давайки приоритет на скоростта и мащаба пред вътрешното инженерство. Критичният въпрос е дали базираният на Geely Ford ще запази идентичността на марката в шоурумите и на пътя.