Правило минимума в 4 галлона не является федеральным законом, но оно существует по причине

Вы, наверное, видели это на заправке: наклейка, предупреждающая о том, что вам необходимо купить не менее четырех галлонов топлива. Нет, это не корпоративный захват денег. Правило направлено против владельцев транспортных средств, которые не могут безопасно использовать E15, смесь 85% бензина и 15% этанола. Агентство по охране окружающей среды (EPA) ограничивает использование E15 автомобилями, начиная с модельного года 2001, поэтому любой остаток E15 в шланге от предыдущего клиента может вывести из строя старый двигатель.

Закачка четырех галлонов промывает шланг, разбавляя остатки E15 и защищая следующий автомобиль от повреждений. Подвох: это относится только к «насосам-смесителям», которые подают как E10 (90 % бензина, 10 % этанола), так и E15. Большинство насосов в США представляют собой однотопливные колонки E10, поэтому правило четырех галлонов редко применяется. Даже когда это происходит, самого E15 остается в дефиците — его продают только около 3% заправочных станций, и большинство из них используют специальные шланги или отдельные насосы.

Этанол, спирт, получаемый в основном из кукурузы, повышает октановое число, но также является растворителем, который может разъедать резину, пластик и алюминий в несовместимых двигателях. Агентство по охране окружающей среды однозначно запрещает использование E15 в мотоциклах, тяжелых транспортных средствах, лодках, снегоходах, бензопилах и газонокосилках. Несмотря на то, что республиканцы Палаты представителей настаивают на расширении продаж E15 на фоне высоких цен на газ, эффективность этого топлива и его экологические преимущества горячо обсуждаются. Минимум в четыре галлона — это буфер безопасности, а не юридический мандат, но это особенность современной топливной экосистемы, которая уберегает старые автомобили — и их владельцев — от неприятностей.