Yamaha NMAX E aduce puterea electrică de 125 cmc în gama populară de scutere

🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro

Yamaha își extinde portofoliul de vehicule electrice pe două roți prin introducerea noului NMAX E, aducând propulsia electrică în gama sa de scutere sportive NMAX. Poziționat ca un scuter electric echivalent cu o cilindree de 125 cmc, modelul Yamaha NMAX E din 2027 se situează deasupra scuterelor electrice urbane cu viteză redusă oferite anterior de marcă și deține o clasificare A1, aliniindu-se la scuterele termice de 125 cmc. Scuterul este pus în mișcare de o unitate de propulsie compactă eAxle, care trimite puterea către roata spate printr-o transmisie pe curea.

Yamaha NMAX E aduce puterea electrică de 125 cmc în gama populară de scutere

Motorul electric oferă o putere nominală de 6,7 kW (9 CP) și una maximă de 7,5 kW (10 CP), alături de un cuplu de 33,3 Nm. Energia este furnizată de o baterie litiu-ion fixă, montată central și amplasată jos în șasiu pentru un centru de greutate echilibrat, oferind o autonomie de până la 104 km în ciclul de testare WMTC Clasa 1. Un încărcător de 800W la bord permite conectarea scuterului direct la prizele casnice sau la stații publice de încărcare de tip AC Type 2, necesitând aproximativ 5,5 ore pentru o încărcare de la 0 la 100%.

Sunt disponibile trei moduri de rulare distincte: Sport (S) pentru accelerații rapide, Touring (T) pentru livrarea lină a puterii în utilizarea zilnică și transportul unui pasager, și Eco (E) pentru maximizarea autonomiei, limitând în același timp accelerația și viteza maximă. Frânarea regenerativă este și ea standard. Specificațiile hardware includ controlul tracțiunii, ABS, discuri de frână de 245 mm față și spate, roți de 13 țoli, furcă de 33 mm, amortizoare duble pe spate și un mod de marșarier.

Yamaha NMAX E aduce puterea electrică de 125 cmc în gama populară de scutere

Dotările tehnologice cuprind un afișaj TFT de cinci inch cu conectivitate pentru smartphone prin aplicația Yamaha Motor On pentru navigație pas cu pas, starea bateriei, date de călătorie și memento-uri de întreținere, plus pornire fără cheie, priză de încărcare USB-C, iluminare LED și spațiu de depozitare iluminat sub șa, capabil să găzduiască o cască integrală în funcție de mărime. Cu un design adaptat familiei MAX existente a celor de la Yamaha, prețurile și disponibilitatea exactă pe piață nu au fost specificate, deși NMAX E este programat ca model pentru anul 2027 pe piața din Europa.

📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice

Sursă: Electrek

Lasă un comentariu