Mercedes CLA și GLC: Cererea mare duce la timpi de așteptare de câteva luni

Mercedes se confruntă cu o creștere majoră a cererii pentru noile sale modele electrice, în special pentru CLA complet electric și pentru GLC electric.

Ambele vehicule se confruntă în prezent cu un timp de așteptare de aproximativ șase luni, ceea ce înseamnă că clienții care comandă o configurație personalizată acum vor trebui să aștepte până în aprilie 2027.

Pentru a ține pasul cu aprovizionarea cu baterii de tracțiune, uzina de baterii din Kamenz funcționează șase zile pe săptămână într-un sistem cu trei schimburi din luna iunie, operând non-stop pentru a face față cererii.

CLA electric a înregistrat cifre deosebit de puternice de la lansarea sa pe piață în septembrie 2025, înregistrând peste 71.000 de înmatriculări în Europa conform datelor Dataforce, cu o medie de 5.400 de vehicule pe lună — mult peste media generației anterioare cu motor cu ardere internă, de aproximativ 3.500 de înmatriculări între 2021 și 2024. În general, vânzările de vehicule electrice la Mercedes au crescut și ele semnificativ. În al treilea trimestru din 2026, Mercedes-Benz Group a vândut 78.100 de BEV-uri, marcând o creștere de 24% față de al doilea trimestru și o creștere de 52% de la an la an.

Cota electrică a segmentului de autoturisme a crescut de la 9,6% în al doilea trimestru din 2025 la 16,8%, ceea ce înseamnă că aproximativ una din șase autoturisme noi Mercedes a prezentat un sistem de propulsie electric. Șeful vânzărilor, Mathias Geisen, a subliniat cele mai puternice vânzări trimestriale de vehicule complet electrice din istoria companiei, menționând că GLC electric a înregistrat o creștere puternică comparativ cu al doilea trimestru. În plus, noile modele electrice, inclusiv GLC, CLA, GLB și GLA, sunt epuizate în Europa pentru restul anului, carțile de comenzi extinzându-se deja în 2027.

Deși producția inițială a GLC-ului electric din Bremen s-a confruntat cu lipsuri de componente, operațiunile s-au stabilizat între timp. În septembrie, atât CLA, cât și GLC au intrat în topul 10 al vehiculelor electrice din Germania, cu peste 2.000 de înmatriculări noi fiecare, în timp ce GLC a ajuns la aproape 7.400 de înmatriculări noi în întreaga Europă în septembrie.

Variante electrice suplimentare ale C-Class, GLA și GLB sunt lansate, iar rapoartele din interior indică faptul că mai multe EV-uri sunt la orizont în anii următori, inclusiv un E-Class complet electric programat pentru IAA 2027 și un A-Class electric în 2028.