GM y China se asociarán por otros 20 años

General Motors ha ampliado su empresa conjunta 50-50 con SAIC a través de 2047, con planes de producir al menos 30 modelos de nueva energía mediante 2030 utilizando plataformas y software desarrollados en China. La empresa conjunta, SAIC-GM, se centrará en Buick y Cadillac en China, mientras que Chevrolet saldrá del mercado minorista local. China se convertirá en el centro de ingeniería y exportación de GM para modelos eléctricos e híbridos, y los vehículos se enviarán a regiones como Medio Oriente, África, América del Sur, México y partes de Asia. La medida se considera una decisión estratégica de GM para duplicar su apuesta por China, a pesar de que las marcas chinas se están comiendo sus ventas y los rivales occidentales están reduciendo sus ventas. La asociación también verá el desarrollo de cabinas inteligentes y funciones avanzadas de conducción con manos libres, con la submarca Buick Electra como punta de lanza. El SUV Electra E7, desarrollado con SAIC, será el primer vehículo de nueva energía Buick exportado desde China a partir de octubre. El acuerdo ampliado de GM con SAIC se produce en un momento en que los fabricantes de automóviles chinos aumentan las exportaciones e ingresan a Europa, América Latina y otros mercados, a menudo subcotizando los precios de sus rivales occidentales. Al convertir a China en su base de desarrollo y exportación de menor costo, GM apunta a competir en mercados sensibles a los precios y distribuir el costo de las plataformas, baterías y software desarrollados en China en múltiples regiones.