GM și China fac echipă pentru încă 20 de ani

General Motors și-a extins joint venture-ul 50-50 cu SAIC prin 2047, cu planuri de a produce cel puțin 30 de modele de energie nouă de către 2030 folosind platforme și software dezvoltate de China. Asociația mixtă, SAIC-GM, se va concentra pe Buick și Cadillac în China, în timp ce Chevrolet va părăsi piața locală de retail. China va deveni centrul de inginerie și export al GM pentru modele electrice și hibride, cu vehicule livrate în regiuni precum Orientul Mijlociu, Africa, America de Sud, Mexic și părți din Asia. Mișcarea este văzută ca o decizie strategică de către GM de a se dubla în fața Chinei, în ciuda faptului că mărcile chineze își mănâncă vânzările și rivalii occidentali se reduc. Parteneriatul va duce, de asemenea, la dezvoltarea carlingelor inteligente și a funcțiilor avansate de conducere hands-free, sub-marca Buick Electra fiind vârful de lance. SUV-ul Electra E7, dezvoltat cu SAIC, va fi primul vehicul cu energie nouă Buick exportat din China începând cu luna octombrie. Acordul extins al GM cu SAIC vine pe măsură ce producătorii de automobile chinezi intensifică exporturile și împing în Europa, America Latină și alte piețe, subcotând adesea rivalii occidentali în ceea ce privește prețul. Transformând China în baza sa de dezvoltare și export cu costuri mai mici, GM își propune să concureze pe piețele sensibile la preț și să distribuie costurile platformelor, bateriilor și software-ului dezvoltate în China în mai multe regiuni.