GM И Китай объединятся еще на 20 лет

General Motors расширила свое совместное предприятие с SAIC (50 на 50) через 2047 и планирует производить по меньшей мере 30 моделей новой энергетики с помощью 2030 с использованием разработанных в Китае платформ и программного обеспечения. Совместное предприятие SAIC-GM сосредоточится на Buick и Cadillac в Китае, а Chevrolet покинет местный розничный рынок. Китай станет инжиниринговым и экспортным центром GM для электрических и гибридных моделей, при этом автомобили будут поставляться в такие регионы, как Ближний Восток, Африка, Южная Америка, Мексика и некоторые части Азии. Этот шаг рассматривается GM как стратегическое решение удвоить объем продаж в Китае, несмотря на то, что китайские бренды поглощают его продажи, а западные конкуренты сокращают свою деятельность. Партнерство также приведет к разработке интеллектуальных кабин и расширенных функций вождения без помощи рук, при этом суббренд Buick Electra станет авангардом. Внедорожник Electra E7, разработанный совместно с SAIC, станет первым автомобилем на новой энергии Buick, экспортируемым из Китая, начиная с октября. Расширенное соглашение GM с SAIC связано с тем, что китайские автопроизводители наращивают экспорт и продвигаются на рынки Европы, Латинской Америки и других рынков, часто уступая западным конкурентам по цене. Превратив Китай в свою более дешевую базу для разработки и экспорта, GM стремится конкурировать на чувствительных к ценам рынках и распределить стоимость разработанных в Китае платформ, аккумуляторов и программного обеспечения по нескольким регионам.