GM І Китай об’єднаються ще 20 років

General Motors розширила своє 50-50 спільне підприємство з SAIC через 2047, плануючи виробляти щонайменше 30 моделей з новою енергією на 2030 з використанням китайських платформ і програмного забезпечення. Спільне підприємство SAIC-GM зосередиться на Buick і Cadillac у Китаї, тоді як Chevrolet піде з місцевого роздрібного ринку. Китай стане інженерним і експортним центром GM для електричних і гібридних моделей, транспортні засоби будуть поставлятися в такі регіони, як Близький Схід, Африка, Південна Америка, Мексика та деякі частини Азії. Цей крок розглядається як стратегічне рішення GM подвоїти Китай, незважаючи на те, що китайські бренди з’їдають його продажі, а західні конкуренти відступають. У партнерстві також будуть розроблені інтелектуальні кабіни та розширені функції водіння без використання рук, а суббренд Buick Electra буде ініціатором. Позашляховик Electra E7, розроблений спільно з SAIC, стане першим транспортним засобом Buick з новою енергією, що експортується з Китаю з жовтня. Розширена угода GM із SAIC відбувається в той момент, коли китайські автовиробники нарощують експорт і просуваються в Європу, Латинську Америку та інші ринки, часто нижчи за цінами західних конкурентів. Перетворюючи Китай на свою дешеву базу розробки та експорту, GM прагне конкурувати на ринках, чутливих до цін, і розподілити вартість розроблених у Китаї платформ, акумуляторів і програмного забезпечення між кількома регіонами.