Chevy sube los precios del Blazer EV y supera los $45,000

Chevrolet ha aumentado el precio de entrada de su Blazer EV 2027, situando el acabado base LT por encima de los $45,000. El LT ahora parte de los $45,000, lo que representa un incremento de $300 respecto al año anterior, y con la tarifa de destino de $1,795 el MSRP asciende a $46,795. El acabado RS también registra una subida de $300, comenzando en $52,595, mientras que el SS se mantiene sin cambios en $62,495.

Añadir tracción total (AWD) suma $3,000 al LT y al RS; el SS incluye AWD de serie. Tanto el LT como el RS utilizan una batería de 85 kWh que ofrece hasta 312 millas de autonomía EPA con tracción delantera y 283 millas con AWD. El SS, equipado con un paquete de 102 kWh, ofrece hasta 302 millas.

El Blazer EV 2027 cuenta con un puerto NACS nativo, lo que permite usar los Tesla Supercharger sin adaptador, y un sistema de audio prémium Bose de ocho altavoces opcional, disponible anteriormente solo en el SS. Con un MSRP de partida superior al de muchos rivales —Tesla Model Y ($41,380), Toyota bZ ($36,575), Hyundai IONIQ 5 ($36,900)—, el Blazer EV es más largo y ofrece mayor espacio interior. Las ventas han caído casi un 80% desde que expiró el crédito fiscal federal de $7,500, con GM vendiendo 4,427 unidades en los primeros nueve meses de 2023 frente a las 20,825 del mismo periodo del año pasado. Los compradores todavía pueden encontrar las mejores ofertas en la gama saliente de 2026.