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El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) acaba de publicar un vídeo de prueba de choque cara a cara que enfrenta un 2026 Chevrolet Blazer contra un 1996 Chevrolet S10 Blazer en una colisión frontal con superposición moderada. Los resultados subrayan hasta dónde ha llegado la seguridad de los vehículos en tres décadas. En la prueba, el muñeco que representaba al conductor del 2026 Blazer habría salido con poco más que golpes y magulladuras, gracias a las modernas zonas de deformación, la construcción de acero de alta resistencia, la protección lateral reforzada y los airbags adicionales. Por el contrario, el compartimiento de pasajeros del 1996 S10 colapsó: el pilar A y el techo se doblaron hacia adentro, el tablero y la columna de dirección se introdujeron en el regazo del muñeco y la bolsa de aire completamente inflada golpeó la barbilla del muñeco, rompiéndole el cuello hacia atrás. El IIHS dice que es casi seguro que un conductor humano habría sufrido lesiones en la cabeza, el cuello y las piernas, y posiblemente un traumatismo fatal. El maniquí del 2026 Blazer mostró solo un pequeño riesgo de lesión en el pie derecho o en la parte inferior de la pierna. El instituto también destacó su impacto más amplio: casi 50.000 vidas salvadas y aproximadamente 500.000 millones de dólares en beneficios económicos para la sociedad durante 30 años de pruebas de choque. Ahora está presionando para obtener calificaciones de seguridad en camiones pesados, citando 6,535 muertes en accidentes que involucran camiones HD/de servicio mediano y camionetas livianas en 2023. Las imágenes son un claro recordatorio de que los coches más nuevos son mucho más seguros que sus homólogos más antiguos.
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Source: Motor1