🔔 Léenos en Telegram — no te pierdas las últimas noticias del automóvil → t.me/motorhub_es
El 2021 Ford Mustang Shelby GT500, con su V8 de 5.2 litros sobrealimentado que genera 760 caballos de fuerza, ha seguido un camino de depreciación que es todo menos estándar. Cuando era nuevo, el GT500 tenía un MSRP base de $74,095, pero su valor de reventa hoy se divide marcadamente dependiendo de a quién le preguntes.
Edmunds considera un ejemplar en óptimas condiciones con menos de 64,000 millas con un valor de intercambio de alrededor de $47,200 y un valor minorista del concesionario de $54,900, lo que implica una depreciación del 27% al 37%. Kelley Blue Book, sin embargo, cotiza el mismo automóvil en más de $72,000, lo que sugiere una pérdida de valor mínima.
La discrepancia surge de opciones como el Carbon Fiber Track Pack, que puede acercar el precio del GT500 a $100,000 o más, y los ejemplos de bajo kilometraje a menudo se cotizan por más de $90,000, pero permanecen en el mercado durante meses sin venderse. La curva de depreciación del GT500 se complica aún más con el ultra exclusivo Shelby GT500KR, una variante de edición limitada que celebra el 60 aniversario de Shelby American.
Con sólo 180 unidades fabricadas para Norteamérica (60 en 2021) y 45 para el extranjero, el valor del GT500KR se ha disparado. Los datos de Classic.com muestran que los modelos 2021 GT500KR cotizan entre $154,000 y $330,000, con un precio de transacción promedio de alrededor de $202,000, muy por encima de su MSRP original de $127,895.
El V8 de 5.2 litros sobrealimentado del GT500KR genera 900 caballos de fuerza, lo que lo convierte en un superdeportivo que supera a los superdeportivos, pero su escasez es el verdadero factor de valor. Mientras tanto, la depreciación del GT500 estándar sigue siendo más suave que la de la mayoría de los Mustang, incluido el Mustang Mach-E eléctrico, aunque su destino depende de la demanda de los compradores y el precio de las opciones.
Por ahora, la historia de reventa del GT500 es una historia de extremos: un modelo base que mantiene un valor mejor de lo esperado y un KR de edición limitada que se ha convertido en un clásico moderno de la noche a la mañana.
📱 Síguenos en Telegram para no perderte las novedades
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)