Наскільки 2021 Ford Mustang Shelby GT500 знецінився за п’ять років

2021 Ford Mustang Shelby GT500 з його 5,2-літровим двигуном V8 з наддувом, який видає 760 кінських сил, пройшов шлях амортизації, який не є стандартним. Коли новий GT500 мав базову рекомендовану роздрібну ціну в 74 095 доларів, але його вартість при перепродажі сьогодні різко розколюється залежно від того, кого ви запитуєте.

Едмундс вказує на приклад у найвищому стані з пробігом менше 64 000 миль за вартістю обміну приблизно 47 200 доларів США та роздрібною вартістю у дилера 54 900 доларів США, що передбачає знецінення від 27% до 37%. Kelley Blue Book, однак, перераховує ту саму машину за понад 72 000 доларів США, що свідчить про мінімальну втрату вартості.

Розбіжність виникає через такі опції, як Carbon Fiber Track Pack, який може підвищити ціну GT500 до 100 000 доларів або вище, а екземпляри з малим пробігом часто виставляються за ціною понад 90 000 доларів, але залишаються на ринку місяцями без продажу. Крива амортизації GT500 ще більше ускладнюється ультра-ексклюзивним Shelby GT500KR, обмеженою серією варіанту, присвяченого 60-річчю Shelby American.

Оскільки для Північної Америки було виготовлено лише 180 одиниць (60 у 2021) і 45 для зарубіжних, вартість GT500KR різко зросла. Дані Classic.ком показують, що моделі 2021 GT500KR коштують від 154 000 до 330 000 доларів із середньою ціною транзакції близько 202 000 доларів, що значно перевищує початкову рекомендовану роздрібну ціну в 127 895 доларів.

Наддувний 5,2-літровий V8 GT500KR видає 900 кінських сил, що робить його суперкаром, який перевершує суперкар, але його дефіцит є справжнім фактором цінності. Тим часом знецінення стандартного GT500 залишається меншим, ніж у більшості Mustang, включаючи електричний Mustang Mach-E, хоча його доля залежить від попиту покупців і ціни опціонів.

Наразі історія перепродажу GT500 — це історія крайнощів: базова модель, яка має цінність кращу, ніж очікувалося, та обмежена серія KR, яка миттєво стала сучасною класикою.