С колко се е обезценил 2021 Ford Mustang Shelby GT500 за пет години

2021 Ford Mustang Shelby GT500, със своя компресорен 5,2-литров V8, изпомпващ 760 конски сили, следва път на амортизация, който е всичко друго, но не и стандартен. Когато беше нов, GT500 имаше базова MSRP от $74 095, но стойността му при препродажба днес се разделя рязко в зависимост от това кого питате.

Едмъндс определя пример в най-добро състояние с под 64 000 мили при търговска стойност от около $47 200 и дилърска стойност на дребно от $54 900, което предполага обезценяване от 27% до 37%. Kelley Blue Book обаче изброява същата кола за над $72 000, което предполага минимална загуба на стойност.

Несъответствието произтича от опции като пакета Carbon Fiber Track Pack, който може да тласне цената на GT500 близо до или над $100 000, а екземплярите с малък пробег често се предлагат за над $90 000, но остават на пазара месеци наред, без да бъдат продадени. Кривата на амортизация на GT500 е допълнително усложнена от ултра-ексклузивния Shelby GT500KR, вариант с ограничен тираж, който отбелязва 60-ата годишнина на Shelby American.

Със само 180 произведени единици за Северна Америка (60 в 2021) и 45 за чужбина, стойността на GT500KR скочи рязко. Данните на Classic.com показват, че моделите 2021 GT500KR се търгуват между $154 000 и $330 000, със средна цена на транзакция около $202 000 – много над първоначалната MSRP от $127 895.

5,2-литровият V8 с компресор на GT500KR развива 900 конски сили, което го прави мускулест автомобил, който побеждава суперавтомобил, но неговият недостиг е истинският двигател на стойността. Междувременно амортизацията на стандартния GT500 остава по-мека от повечето Mustang, включително електрическия Mustang Mach-E, въпреки че съдбата му зависи от търсенето на купувача и ценообразуването на опциите.

Засега историята на препродажбата на GT500 е история за крайности: базов модел, който държи стойност по-добра от очакваната, и лимитирана серия KR, която се превърна в модерна класика за една нощ.