¿Cuál es el lugar de tu carrera callejera de ensueño?

La era dorada de las carreras callejeras comenzó en las vías públicas en el siglo XIX, y los principales eventos de deportes de motor de hoy todavía dependen de circuitos temporales excavados en asfalto urbano y rural. La joya de la corona de la Fórmula Uno, el Gran Premio de Mónaco, convierte las calles del principado en un espectáculo glamoroso aunque a menudo aburrido, mientras que las 24 Horas de Le Mans transforman las tranquilas autopistas francesas de dos carriles en un brutal desafío de resistencia. Mientras tanto, NASCAR correrá este fin de semana en una base naval en San Diego. Pero más allá de los clásicos establecidos, ¿dónde correrías si pudieras elegir cualquier circuito urbano del mundo? El F1 moderno ha corrido en circuitos callejeros en varias ciudades, aunque muchas ofertas ambiciosas se han quedado cortas.

Imola de Italia ha sido sede de la segunda ronda italiana de F1 durante décadas, pero Roma intentó una vez llevar el campeonato a su distrito de negocios EUR a principios de la década de 2010. Según Guardian, el entonces alcalde Gianni Alemanno propuso la idea, pero F1 la descartó y apostó por mercados más lucrativos fuera de Europa. Más tarde, la Fórmula E aceptó el desafío y corrió allí. Para este escritor, criado en Nueva York, el circuito urbano definitivo serpentearía alrededor del icónico horizonte de la Gran Manzana. F1 estuvo a punto de lograrlo a principios de la década de 1980, cuando Bernie Ecclestone, el cerebro comercial del campeonato, observó una pista alrededor de las Torres Gemelas en el Bajo Manhattan.

El plan fracasó cuando los funcionarios de la ciudad se negaron a cerrar el distrito financiero, hogar de unos 50.000 trabajadores en el World Trade Center. La ciudad propuso una alternativa mucho más elegante: Flushing Meadows Park en Queens. Este extenso espacio verde fue sede de las Ferias Mundiales 1939 y 1964 y luego se convirtió en un centro deportivo no oficial, hogar del Shea Stadium (1964), el Centro Nacional de Tenis (1978, ahora el US Open) y Meadow Lake. Un diseño F1 podría haber envuelto el lago, reflejando la configuración del Gran Premio de Melbourne de hoy. Imagínese a Ayrton Senna y Alain Prost cargando por amplias rectas bajo la sombra de la Unisphere.

Logísticamente, fue perfecto: el parque se encuentra entre dos aeropuertos internacionales (LaGuardia y JFK), con conexiones directas de metro y Long Island Rail Road. Pero Ecclestone era terco: tenía que ser el Bajo Manhattan o nada. El sueño nunca se materializó. Ahora te toca a ti: ¿dónde correrías? Deja las selecciones del circuito urbano de tus sueños en los comentarios.