🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Индийският гигант за гуми Apollo Tyres отчете 12,8% увеличение на приходите на годишна база през първото тримесечие на фискалния 2026-27, воден от рекордно търсене на вътрешния пазар. За трите месеца, приключили на 30 юни, консолидираните приходи са нараснали до 74 милиарда INR (670 милиона евро), спрямо 65,6 милиарда INR година по-рано, докато оперативната печалба остава без промяна на 8,7 милиарда INR, разкри компанията в обаждане за печалбите на 6 август. Ръстът дойде въпреки “предизвикателната макроикономическа среда” и скока от 17% на разходите за суровини. Операциите на Apollo в Индия донесоха рекордни приходи от 54,6 милиарда INR, 15,6% увеличение на годишна база и 4,3% последователно, според напускащия финансовия директор Гаурав Кумар. Ръстът беше „до голяма степен воден от обема“, с двуцифрени увеличения на обема във всички основни канали, с изключение на гумите за камиони и автобуси. Обемите за подмяна се повишиха с 13% на годишна база, обемите на OEM нараснаха с 10%, а износът нарасна с 15%. Всички продуктови категории отбелязаха двуцифрен ръст с изключение на гумите за камиони и автобуси. EBITDA за индийския бизнес падна с 12% до 6,5 милиарда INR поради по-високите разходи за суровини, но Apollo каза, че „до голяма степен успешно защитава маржовете“ чрез повишаване на цените и контрол на разходите. Силното търсене в Индия тласна използването на капацитета на Apollo “през 90-те години”, като се очаква ограниченият капацитет да продължи през фискалния 2027. Компанията разширява капацитета за гуми за леки автомобили в своя завод в Андхра Прадеш с около 8000 гуми на ден и добавя 4000 гуми на ден в Унгария. „Финансовият пазар смяташе, че някои от нашите планове за разширяване са агресивни, но [с] вида на търсенето, което видяхме в Индия… ако не друго, закъсняваме с една четвърт, отколкото подраняваме“, каза Кумар. В Европа приходите са нараснали с 0,5% на годишна база до 147 милиона евро, като обемите нарастват с ниски едноцифрени числа. Европейският бизнес на Apollo продължава да се бори с последиците от затварянето на завода в Енсхеде в Холандия. Сегментът за заместване на PCR осигури стабилен растеж, с двуцифрено увеличение „много пред пазара“. Преходът обаче причини загуби на приходи в сегментите на селскостопански гуми и радиални камиони поради прехвърляне на капацитет между Унгария и Индия. Apollo очаква европейският растеж да се възстанови, когато тези трансфери бъдат завършени. Заводът в Енсхеде спря производството през юни, като някои гуми за леки автомобили от по-нисък клас се преместиха от Унгария в Индия. Кумар отбеляза, че приблизително 750 000 гуми, произведени преди това в Енсхеде, ще бъдат преместени в Унгария, докато производството на гуми от нисък клас 14 и 15 инча от Унгария ще се премести в Индия. Гледайки напред, инфлацията на суровините остава повод за безпокойство, като Apollo прогнозира допълнително 8% последователно увеличение на разходите за суровини в Q2. „Цените на суровините вероятно ще останат нестабилни, докато геополитическата ситуация в Западна Азия [Близкия изток] не се стабилизира“, предупреди Кумар.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)