يحذر الرئيس التنفيذي لشركة Werner من أن حملة ELD ستؤدي إلى زيادة سعة حمولة الشاحنات

🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar

قامت الإدارة الفيدرالية لسلامة حاملات السيارات (FMCSA) بإدراج 56 جهاز تسجيل إلكتروني (ELDs) في القائمة السوداء باعتبارها غير متوافقة مع 2026، بعد 32 عملية إزالة في 2025، وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة Werner Enterprises Derek Leathers. وفي حديثه في قمة دويتشه بنك شيكاغو الصناعية في 11 أغسطس، 2026، حذر ليذرز من أن التطبيق الأكثر صرامة للوائح ELD يؤدي إلى تشديد سعة حمولة الشاحنات من خلال القضاء على الأجهزة التي تسمح للسائقين وشركات النقل بالتلاعب بسجلات ساعات الخدمة.

تفرض القواعد الفيدرالية على ELDs إنشاء حالة سجل واجب السائقين تلقائيًا، وفرض حدود مثل 11 ساعة من وقت القيادة بعد 10 ساعات متتالية خارج الخدمة. تمكن ELDs غير المتوافقة من التهرب من هذه القيود. وسلطت ليذرز الضوء على أن السوق قد تم تضخيمه بشكل مصطنع، حيث “تتصرف 10 شاحنات مثل 15” بسبب التلاعب في جذوع الأشجار. تؤدي إزالة الأجهزة غير المتوافقة إلى تجريد السوق من القدرة فعليًا، مما يضاعف الجهود الفيدرالية للقضاء على السائقين غير المؤهلين وبرامج التدريب غير الكافية.

قامت FMCSA بإصلاح عملية فحص ELD الخاصة بها في ديسمبر 2025، مما أدى إلى إيقاف ما يقرب من 500 من الداخلين الجدد إلى السوق بسبب الفشل في اختبارات الشهادات الأساسية أو سهولة التحرير. لدى شركات النقل الآن 60 يومًا لاستبدال الأجهزة غير المتوافقة أو مواجهة طلبات خارج الخدمة. دعمت مجموعات الصناعة مثل جمعية النقل بالشاحنات الأمريكية (ATA) وتحالف سلامة المركبات التجارية (CVSA) شهادة الطرف الثالث لـ ELDs لمنع تزوير بيانات السجل.

في كندا، حيث يُحظر الاعتماد الذاتي، يسيطر أقل من اثني عشر من مقدمي خدمات ELD على السوق، على النقيض من أكثر من 1000 من مقدمي الخدمات المعتمدين ذاتيًا في الولايات المتحدة. وقد دعت ATA أيضًا إلى سن تشريعات مثل قانون GHOSTRUCK الذي يتطلب إجراء أي تعديلات على سجلات ELD فقط من قبل شركات النقل أو المرسلين أو السائقين الموجودين فعليًا في أمريكا الشمالية، لمعالجة ثغرة يستغلها المرسلون المقيمون في الخارج.

استهدف فحص الطريق الدولي الذي أجرته FMCSA في مايو 2026 تزوير ELD، حيث كان تزوير حالة سجل الواجب هو ثاني أكثر انتهاك للسائق يتم الاستشهاد به في عمليات تفتيش 2025. لقد طُلب من معظم شركات النقل بين الولايات استخدام ELDs المتوافقة منذ ديسمبر 2019، عندما أصبح تفويض ELD الخاص بـ FMCSA ساري المفعول بالكامل.

📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية

Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)