🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
من المقرر أن تدخل Volvo Autonomous Solutions (VAS) مرحلة جديدة في مجال النقل بالشاحنات المستقلة، مع توقع وصول الشحنة الشاملة من نموذج المحور إلى المحور في وقت أقرب من المتوقع. وفقًا لرئيس حلول الطرق في شركة VAS، ساسكو كوكليف، فقد مكنت التطورات في تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي الشركة من رسم خريطة للممرات الشاملة بشكل أسرع بكثير مما كان متوقعًا. تخطط VAS لإطلاق شاحنات ذاتية القيادة في الربع الأول من 2027 ولديها 300 شاحنة تعمل تجاريًا بحلول نهاية العام. تعمل الشركة حاليًا مع 10 عملاء، بما في ذلك DHL وUber Freight وDSV، وتقوم بتوسيع عملياتها خارج تكساس. تناقش خدمات القيمة المضافة (VAS) أيضًا نماذج الشحن من مركز إلى مركز ومن طرف إلى طرف مع العملاء، حيث أشار Cuklev إلى أنه يمكن أن تتعايش الممرات من طرف إلى طرف ومن مركز إلى مركز معًا. قامت الشركة ببناء نظام بيئي لدعم العمليات السلسة، مع المشغلين الميدانيين، والمساعدة على الطريق، والوكلاء، ومركز التشغيل الخاص بها. كما عقدت VAS شراكة مع اثنين من موفري حلول البرمجيات المستقلة، Aurora وWaabi، لدعم احتياجات العملاء. تتوقع Volvo Group أن يكون هناك 25000 جرار مستقل على الطريق بحلول 2030 وأن يصل المجموع إلى أكثر من 220000 شاحنة بواسطة 2035.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)