Volvo Autonomous Solutions Цуклев: сквозные автономные грузовые перевозки вступают в новую фазу

Volvo Autonomous Solutions (VAS) собирается вступить в новую фазу развития автономных грузоперевозок, при этом ожидается, что сквозные поставки по модели «хаб-хаб» начнутся раньше, чем ожидалось. По словам Саско Цуклева, руководителя отдела дорожных решений VAS, достижения в области технологий искусственного интеллекта позволили компании отображать сквозные полосы движения гораздо быстрее, чем ожидалось. VAS планирует запустить беспилотные грузовики в первом квартале 2027 и к концу года иметь 300 коммерческих грузовиков. В настоящее время компания работает с 10 клиентами, включая DHL, Uber Freight и DSV, и расширяет свою деятельность за пределами Техаса. VAS также обсуждает с клиентами как сквозные, так и сквозные модели грузовых перевозок, при этом Цуклев отмечает, что сквозные и сквозные линии могут сосуществовать. Компания создала экосистему для обеспечения бесперебойной работы с участием операторов на местах, помощи на дорогах, дилерских центров и центра бесперебойной работы. VAS также установила партнерские отношения с двумя поставщиками автономных программных решений, Aurora и Waabi, для поддержки потребностей клиентов. Volvo Group ожидает, что к 2030 на дорогах будет 25 000 автономных тракторов, а к 2035 общее количество составит более 220 000 грузовиков.