سفير الولايات المتحدة لدى كندا على حق وعلى خطأ فيما يتعلق بجسر جوردي هاو

🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar

أصبح جسر جوردي هاو الدولي، وهو رابط تجاري مهم بين الولايات المتحدة وكندا، بمثابة كرة قدم سياسية في الأسابيع الأخيرة بعد أن أوقف الرئيس ترامب افتتاحه. ورفض سفير الولايات المتحدة لدى كندا بيت هوكسترا، متحدثًا في برنامج أستاذ الغذاء الكندي، فكرة أن كندا دفعت ثمن الجسر ووصفها بأنها “الأسطورة الكبيرة الموجودة هناك”. وقال إن كندا تصرفت كمصرفي وليس كممول مباشر، حيث حصلت هيئة جسر وندسور-ديترويت – المملوكة بالكامل للحكومة الكندية – عل

سفير الولايات المتحدة لدى كندا على حق وعلى خطأ فيما يتعلق بجسر جوردي هاو

ى قرض بقيمة 4.7 مليار دولار أمريكي. سيتم سداد القرض باستخدام إيرادات الرسوم الناتجة على الجانب الكندي من المعبر، مع عدم فرض رسوم على حركة المرور الداخلة إلى كندا من الولايات المتحدة. وأكد هوكسترا أن الولايات المتحدة لم تساهم بأي أموال في المشروع، وهو الموقف الذي أصرت عليه أمريكا لسنوات. وادعى أيضًا أن الجسر لن يولد حركة مرور جديدة ولكنه بدلاً من ذلك سيحول الإيرادات من المعابر الحالية، بما في ذلك جسر السفير المملوك للقطاع الخا

سفير الولايات المتحدة لدى كندا على حق وعلى خطأ فيما يتعلق بجسر جوردي هاو

ص ونفق ديترويت-ويندسور. ويتعامل حاليًا جسر أمباسادور، المملوك لعائلة مورون منذ السبعينيات، مع 27% من التجارة بين الولايات المتحدة وكندا ويدر ما يقرب من 60 مليون دولار سنويًا من الرسوم. ونفى هوكسترا المزاعم القائلة بأن تأخير بناء الجسر كان مرتبطًا بتبرعات سياسية من عائلة مورون للجمهوريين، بما في ذلك ترامب ونفسه، على الرغم من أنه تجنب الإجابات المباشرة عند الضغط عليه. لقد عارضت عائلة مورون صراحةً الجسر الجديد، الذي من شأنه أن ي

سفير الولايات المتحدة لدى كندا على حق وعلى خطأ فيما يتعلق بجسر جوردي هاو

ستنزف جزءًا كبيرًا من إيراداتهم. ويشير محللو الصناعة إلى أن بعض شركات النقل بالشاحنات تتجنب بالفعل جسر أمباسادور بسبب ارتفاع تكاليفه، وتغير مسارها عبر جسر بلو ووتر في ميشيغان في بورت هورون بدلاً من ذلك. بمجرد تشغيله، سيفرض جسر جوردي هاو رسومًا على الجانب الكندي فقط حتى يتم استرداد الاستثمار الأولي، وبعد ذلك سيتم تقسيم الرسوم بالتساوي بين البلدين. وعلى الرغم من التأخير، يظل الجسر مشروعًا حيويًا للبنية التحتية لسلاسل توريد السي

ارات، حيث غالبًا ما تعبر المركبات من المصانع الثلاثة الكبرى في ديترويت الحدود عدة مرات أثناء الإنتاج. يؤكد ازدحام جسر أمباسادور، الذي يؤدي في كثير من الأحيان على حركة المرور على طول الطريق السريع I-96 في ديترويت، على الحاجة الملحة لوجود معبر بديل. في حين أن تفسير هوكسترا الفني للتمويل قد يكون دقيقا، فإن النقاد يجادلون بأن تأطيره يحجب حقيقة مفادها أن كندا في نهاية المطاف في مأزق الديون، حتى لو تم تنظيمها كقرض لكيان مملوك للحكو مة.

سفير الولايات المتحدة لدى كندا على حق وعلى خطأ فيما يتعلق بجسر جوردي هاو

📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية

المصدر: Jalopnik (Auto Culture & Tuning)