🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
عرضت شركة Hexagon Agility شاحنة عاملة بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG) بنطاق قيادة يبلغ 1,200 ميل في مؤتمر ومعرض الإدارة (MCE) لعام 2026 التابع لجمعية النقل الأمريكية (ATA) في شارلوت بولاية كارولينا الشمالية، والذي أُقيم في الفترة من 17 إلى 20 أكتوبر. تستمد شاحنة الفئات المجهزة للمسافات الطويلة Freightliner Cascadia طاقتها من محرك الغاز الطبيعي Cummins X15N، وتتميز بأنظمة وقود الغاز الطبيعي المضغوط المثبتة خلف الكابينة وعلى الجانبين من Hexagon Agility. يمنح هذا التجهيز سعة إجمالية تعادل 265 جالوناً من الديزل، مما يوفر نطاق قيادة يزيد عن 1,200 ميل. وأشار رايان ماكاولي، مدير خدمات قطع الغيار وعمليات التركيب في Hexagon Agility FleetCare، إلى أن هذا النطاق يلبي الاحتياجات الفعلية لعمليات النقل لمسافات طويلة. يولد محرك الغاز الطبيعي سعة 15 لتراً قوة 500 حصان وعزم دوران يبلغ 1,850 رطل-قدم، ليقدم أداءً يضاهي محركات الديزل.
مع ارتفاع متوسط أسعار الديزل بالتجزئة على الطرق السريعة ليجاوز 6 دولارات في جميع أنحاء الولايات المتحدة هذا العام ويتخطى 8 دولارات في كاليفورنيا، تتجه الأساطيل بشكل متزايد نحو خيارات الغاز الطبيعي المضغوط (CNG). بدأت Hexagon Agility اختبار محرك X15N مع أساطيل النقل الأمريكية في عام 2023، مستقطبة مشاركين أوائل مثل وول مارت (Walmart) وورنر إنتربرايزس (Werner Enterprises). تقدم شركة Cummins محرك X15N في أمريكا الشمالية منذ عامين. ورغم أن شاحنات الغاز الطبيعي تتطلب سعراً مبدئياً أعلى مقارنة بشاحنات الديزل، إلا أن إريك بيبوس، رئيس مسؤولي الشؤون التجارية في Hexagon Agility، أشار إلى أن توفير الوقود وانخفاض تكاليف الصيانة يساعدان في تعويض هذا الاستثمار. وبالنسبة للأساطيل التي تقطع مسافات سنوياً مع وجود فروق أسعار مواتية للوقود، يمكن أن تنخفض فترة استرداد التكلفة إلى أقل من عامين مع اتساع فجوة الأسعار.
إلى جانب انخفاض تكاليف التشغيل، توفر أسعار الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) استقراراً أكبر مقارنة بتقلبات الديزل الحادة. كما تقلل مركبات الغاز الطبيعي من انبعاثات غازات الدفيئة وتساعد شركات الشحن في تحقيق أهداف الاستدامة، لا سيما عند التشغيل باستخدام الغاز الطبيعي المتجدد المستمد من مكبات النفايات ومزارع الألبان. وعلى الرغم من أن المركبة المعروضة في المعرض هي من طراز Freightliner، إلا أن Hexagon Agility تقوم بتكوين أنظمة تزود وقود الغاز الطبيعي الخاصة بها لتناسب العلامات التجارية الكبرى الأخرى للشاحنات، بما في ذلك Kenworth وPeterbilt وMack وVolvo.
تتجه الأساطيل أيضاً نحو الديناميكا الهوائية المتقدمة لتحقيق مزيد من توفير الوقود. وخارج مركز المؤتمرات، عرضت شركة Transtex شاحنة Western Express مزودة بزوائد كابينة مرنة بدون مفصلات من نوع Edge CabFlex. صُممت هذه الزوائد لتقليل مقاومة الهواء ورفع كفاءة استهلاك الوقود مع توفير متمرسة تفوق بدائل الزوائد الصلبة، وهي تستهدف خفض تكاليف التشغيل. تحتل شركة Western Express، ومقرها ناشفيل، المرتبة رقم 54 في قائمة Transport Topics Top 100 لأكبر شركات النقل المتاحة للغير في أمريكا الشمالية.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
المصدر: Transport Topics — Michelin & Tires (EN)