Hexagon Agility демонстрирует дальнобойный грузовик на природном газе

Компания Hexagon Agility продемонстрировала седельный тягач на КПГ (сжатом природном газе) с запасом хода 1200 миль на конференции и выставке Management Conference и Exhibition (MCE) Американской ассоциации грузоперевозчиков (ATA) в Шарлотте, шт. Северная Каролина, проходившей 17–20 октября. Спальный тягач Freightliner Cascadia оснащен газовым двигателем Cummins X15N и топливными системами Hexagon Agility для сжатого природного газа, установленными за кабиной и по бокам. Данная конфигурация обеспечивает суммарную емкость, эквивалентную 265 галлонам дизельного топлива, что гарантирует запас хода более 1200 миль. Райан Маколи, директор по сервисным запчастям и монтажным операциям в Hexagon Agility FleetCare, отметил, что такой запас хода полностью отвечает потребностям магистральных перевозок. 15-литровый газовый двигатель развивает мощность 500 лошадиных сил и крутящий момент 1850 фунт-футов, демонстрируя характеристики на уровне дизельных моторов.

На фоне того, как средние розничные цены на дизельное топливо на автомагистралях США в этом году превысили 6 долларов за галлон, а в Калифорнии перешагнули отметку в 8 долларов, автопарки все чаще присматриваются к вариантам на КПГ. Компания Hexagon Agility начала испытания двигателя X15N с американскими автопарками в 2023 году, привлекая таких участников, как Walmart и Werner Enterprises. Cummins предлагает двигатель X15N в Северной Америке уже два года. Хотя грузовики на природном газе стоят дороже дизельных аналогов при покупке, Эрик Биппус, коммерческий директор Hexagon Agility, указал, что экономия на топливе и более низкие затраты на обслуживание помогают компенсировать инвестиции. Для автопарков с большими годовыми пробегами и благоприятной разницей в ценах на топливо период окупаемости может сократиться менее чем до двух лет по мере увеличения ценового разрыва.

Помимо более низких эксплуатационных расходов, цены на КПГ отличаются большей стабильностью по сравнению с резкими колебаниями стоимости дизеля. Транспортные средства на природном газе также снижают выбросы парниковых газов и помогают грузоотправителям в достижении целей устойчивого развития, особенно при работе на возобновляемом природном газе, получаемом на свалках и молочных фермах. Хотя выставочный автомобиль представляет собой модель Freightliner, Hexagon Agility адаптирует свои топливные системы на природном газе и для других крупных марок грузовиков, включая Kenworth, Peterbilt, Mack и Volvo.

Автопарки также обращаются к передовой аэродинамике для дополнительной экономии топлива. Возле выставочного центра компания Transtex продемонстрировала спальный тягач Western Express, оснащенный беспетлевыми обтекателями удлинителей кабины Edge CabFlex. Разработанные для снижения аэродинамического сопротивления и повышения топливной эффективности при большей долговечности по сравнению с жесткими альтернативами, эти обтекатели призваны снизить эксплуатационные расходы. Базирующаяся в Нашвилле компания Western Express занимает 54-е место в списке Transport Topics Top 100 крупнейших коммерческих автоперевозчиков Северной Америки.