🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
انهارت شراكة Ford طويلة الأمد مع Firestone في أعقاب عملية سحب 2000 الكارثية التي أدت إلى محو المليارات من القيمة وتحطيم ثقة المستهلك. بدأ التمزق عندما تعرضت إطارات Firestone المثبتة في Ford Explorer لانفصال مداسها بشكل كارثي، مما
أدى إلى وفاة 174 شخصًا على الأقل وإصابة أكثر من 700 آخرين. تتبع المحققون الفيدراليون حالات الفشل إلى عيوب تصنيعية خطيرة: ضعف الالتصاق بين الأحزمة الداخلية والخارجية للإطار، وعدم كفاية سماكة المطاط في المنطقة البينية للحزام، والمطا
ط المعيب في إسفين الحزام المصمم لمنع تشققات الحواف. خلقت جيوب الكتف الموجودة على الإطارات المتضررة حلقة مستمرة من الضعف الهيكلي حول كل مداس. تظهر المستندات أن Firestone وFord كانا على علم بالمشكلات في وقت مبكر مثل 1997، ومع ذلك لا
تزال شركة صناعة السيارات تختار أحجام إطارات أكبر لـ Explorer لتأمين مراجعة إيجابية من اتحاد المستهلكين. لم يستذكر Ford المستكشف نفسه مطلقًا، لكنه استوعب المليارات في التسويات القانونية وتسبب في الإضرار بالسمعة. أنهت التداعيات تحا
لفًا دام قرنًا تقريبًا والذي بدأ عندما تم تشغيل الطراز T من طراز Henry Ford على إطارات Harvey Firestone الهوائية في 1905. حتى أن الصناعيين، جنبًا إلى جنب مع توماس إديسون وعالم الطبيعة جون بوروز، شكلوا “المتشردين الأربعة” وشرعوا في
رحلات برية عبر البلاد في أواخر العقد الأول من القرن العشرين وأوائل العشرينيات من القرن الماضي. كان قرار Ford بإسقاط Firestone كمورد منتظم بعد الفضيحة بمثابة واحدة من أكبر عشر فضائح سيارات أجبرت أحد المسؤولين التنفيذيين على الاستق الة.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)