Защо гумите на Firestone изчезнаха от гамата Ford след смъртоносния скандал с Explorer

Дългогодишното партньорство на Ford с Firestone се разпадна в резултат на катастрофално изтегляне на 2000, което изтри милиарди стойност и разби доверието на потребителите.

Разкъсването започна, когато гумите на Firestone, монтирани на Ford Explorer, претърпяха катастрофално отделяне на протектора, което доведе до най-малко 174 смъртни случая и повече от 700 наранявания.

Федералните следователи проследиха неуспехите до сериозни производствени дефекти: слабо сцепление между вътрешния и външния колан на гумата, недостатъчна дебелина на гумата в областта между коланите и дефектна гума на клин на колана, предназначена да потиска пукнатините по ръбовете.

Раменните джобове на засегнатите гуми създават непрекъснат пръстен от структурна слабост около всеки протектор.

Документите показват, че Firestone и Ford са били наясно с проблемите още в 1997, но въпреки това автомобилният производител все пак е избрал по-големи размери гуми за Explorer, за да осигури благоприятна оценка от Съюза на потребителите.

Ford така и не изтегли самия Explorer, но той погълна милиарди в правни споразумения и щети на репутацията.

Последствията сложиха край на почти вековен съюз, който започна, когато моделът T на Хенри Ford се търкаля върху пневматичните гуми на Harvey Firestone в 1905.

Двамата индустриалци, заедно с Томас Едисън и натуралиста Джон Бъроуз, дори сформират „Четиримата скитници“ и предприемат пътешествия през страната в края на 1910-те и началото на 1920-те години.

Решението на Ford да напусне Firestone като редовен доставчик след скандала, отбеляза един от десетте най-големи автомобилни скандала, които принудиха изпълнителен директор да подаде оставка.