أخبار كبيرة: شيفروليه إكسبريس 2027 تظل كما هي دون أي تغيير مقارنةً بإصدارات 2026 و2025 و2024

في مفارقة لافتة للنظر وسط ثورة السيارات المتسارعة، أعلنت جنرال موتورز أن شيفروليه إكسبريس 2027 ستظل نسخة مطابقة تماماً لإصدارات 2026 و2025 و2024، دون أي تغييرات تذكر. هذا القرار يأتي بعد عقود من الاستمرارية في التصميم، حيث لم يشهد الفان الشهير أي تحديثات جذرية منذ عام 2003، باستثناء إدخال محرك V6 سعة 4.3 لتر عام 2018، ومحرك V8 سعة 6.6 لتر عام 2021.

منذ إطلاقه لأول مرة في عام 1996، ظل إكسبريس رمزاً للاستقرار في سوق المركبات التجارية، خاصةً بين مشغلي الأساطيل الذين يعتمدون على موثوقيته. ووفقاً لتقارير GM Authority، ستظل مجموعة إكسبريس 2027 تتكون من ثلاثة طرازات رئيسية: فان الشحن (Cargo Van)، فان الركاب (Passenger Van)، وفان القطع (Cutaway). أما فان الركاب، فسيتوفر بخيارين من الديكورات: LS الأساسي، وLT الأكثر رفاهية. بينما يمكن للعملاء التجاريين الاختيار من بين مجموعة واسعة من طرازات الشحن والهياكل المتخصصة.

على صعيد المحركات، لن يشهد إكسبريس 2027 أي تغييرات في خيارات الدفع. سيظل المحرك الأساسي هو V6 سعة 4.3 لتر، الذي يولد 276 حصاناً وعزم دوران قدره 298 رطل-قدم. أما الخيار الأقوى، فهو V8 سعة 6.6 لتر، الذي ينتج 401 حصاناً وعزم دوران يبلغ 464 رطل-قدم. كلا المحركين يتزاوجان مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، مع دفع خلفي.

وتأتي هذه الاستمرارية في ظل تراجع إنتاج شاحنات شيفروليه سيلفرادو متوسطة الحمولة، التي ستتوقف عن الإنتاج في وقت لاحق من هذا العام. فإبقاء إكسبريس دون تغييرات يضمن عدم حدوث خلل في مبيعات المركبات التجارية، خاصةً وأن الفانين إكسبريس وسافانا (توأمهما من جي إم سي) ما زالا يحققان مبيعات لافتة. ففي عام 2025 وحده، بيعت 58,578 من شيفروليه إكسبريس، بينما بلغت مبيعات جي إم سي سافانا 20,679 وحدة. ورغم ذلك، لا تزال مبيعات فورد ترانزيت متفوقة بشكل كبير، حيث بيع منها 161,797 وحدة في نفس العام، بالإضافة إلى 5,186 من إصداراتها الكهربائية E-Transit.

وتعد استمرارية إكسبريس مثالاً نادراً على الالتزام بتصميم ثابت، حيث لم يشهد أي مركبة تجارية أخرى في السوق مثل هذه الاستمرارية. فآخر تحديث جوهري للفان كان في عهد الرئيس الأمريكي جورج دبليو بوش، مما يجعله واحداً من أقدم التصاميم التي لا تزال قيد الإنتاج اليوم. ولا عجب أن العديد من المستخدمين لا يستطيعون التمييز بين إكسبريس 2027 وإصدارات 2003، نظراً لعدم وجود أي تغييرات ملحوظة على مر السنين.