حث وسطاء الشحن على تعزيز ممارسات الفحص

لقد دفع الحكم الذي أصدرته المحكمة العليا في قضية مونتغمري ضد كاريبي ترانسبورت 2 صناعة وساطة الشحن إلى إعادة تقييم ممارسات فحص شركات النقل. وقضت المحكمة بأن القانون الفيدرالي لا يحمي الوسطاء من الدعاوى القضائية المتعلقة بالتوظيف بسبب الإهمال، مما يزيل الدفاع المستخدم على نطاق واسع في الدعاوى القضائية. يقول الخبراء إنه يجب على الوسطاء الآن التأكد من أن عمليات التدقيق الخاصة بهم موثقة ومتسقة ويمكن الدفاع عنها في المحكمة. ويحث هذا الحكم الوسطاء وشركات التأمين وشركات الشحن على إعادة تقييم ممارسات الفحص والعقود والمراقبة المستمرة لشركات النقل. يحث الخبراء القانونيون الوسطاء على تعزيز ممارسات فحص شركات النقل، حيث ذكر مارك بلوبو، الرئيس المشارك لمجموعة النقل والخدمات اللوجستية في شركة المحاماة Benesch، أن الوسطاء يواجهون نفس المخاطر التي واجهوها قبل الحكم، ولكن الآن بدون دفاع رئيسي. جوش لوفان، مستشار أعمال الصناعة في شركة J.J. لاحظت كيلر وشركاه أن الحكم “أشعل النار في ظل الكثير من الوسطاء”، وخاصة الصغار منهم الذين ربما لم تكن لديهم عمليات تدقيق قوية. ووصف آدم جرين، نائب الرئيس الأول للخدمات اللوجستية في شركة وساطة التأمين براون آند براون، الحكم بأنه “ضخم” وقال إنه يوفر فرصة للوسطاء لإعادة النظر في عملياتهم. ويشدد الخبراء على أن الوسطاء يجب أن يكون لديهم سياسات مكتوبة تحكم كيفية صعودهم على متن ناقلات السيارات ومراقبتها، كما ينبغي تدريب الموظفين المسؤولين عن هذه المهام لفهم واتباع سياسة الشركة. ج.ج. تساعد كيلر العملاء في بناء عمليات تقييم شركات النقل الخاصة بهم أو الاستفادة من خدمة مراجعة مخاطر شركات النقل الداخلية. أكد جوش لوفان من الشركة على أهمية وجود عملية موثقة بالكامل ويمكن الدفاع عنها ومتسقة لفحص شركات النقل، والتعامل مع عملية الإعداد كعملية مستمرة بدلاً من كونها مربع اختيار لمرة واحدة.