بطارية على عجلات تحول الديزل شبه كهربائي دون لمس المحرك

قدمت شركة Revoy، وهي شركة ناشئة في سان فرانسيسكو، مقطورة كهربائية قابلة للتبديل لشاحنات الديزل، والتي يمكن أن تقلل الانبعاثات بنسبة 85 بالمائة. وحدة البرنامج الإضافي 575 kWh متاحة لمشغلي الأساطيل من خلال نموذج الاشتراك لكل ميل. يعمل هذا الحل المبتكر على تحويل نصف الديزل الموجود إلى سيارات هجينة دون استبدال الشاحنة، مما يقلل من استخدام الوقود والانبعاثات. يبلغ طول العربة الكهربائية 13 قدمًا وتزن 22000 رطل، ومزودة ببطارية ليثيوم وفوسفات الحديد التي تغذي محورًا مدفوعًا كهربائيًا. عندما يضغط سائق الشاحنة على دواسة الوقود، يقوم النظام بتشغيل المحرك الكهربائي لتحمل الرفع الثقيل، مما يحافظ على محرك الديزل من الإجهاد. أثناء الكبح، ينتقل المحرك إلى الوضع المتجدد، مما يؤدي إلى زيادة شحن البطارية مع المساعدة في إبطاء الشاحنة. تدير الدوللي أيضًا أنظمة أمان نشطة، بما في ذلك الحماية من الانقلاب والقلب والحماية من الطعن، بالإضافة إلى اكتشاف النقاط العمياء والرجوع التلقائي. مع الإضافة المجهزة، يمكن لنصف السيارة القياسي أن يغطي ما يزيد عن 200 إلى 250 ميلاً بالطاقة الكهربائية وحدها، مما يؤدي إلى توفير كبير في الوقود وتقليل الانبعاثات. تدعي الشركة أن متوسط ​​الاقتصاد في استهلاك الوقود يمكن أن يرتفع من 6 إلى 8 MPG إلى 20 إلى 35 MPG، ويلمس 40 MPG على المسافات القصيرة. حصلت Revoy على الموافقة التنظيمية وأكملت تجربة تجريبية لمدة عام مع شركة الشحن Ryder System Inc. وتطلق الشركة الآن أول عملية تجارية لها في ولاية أوريغون، مع خطط لتوسيع نطاق الإنتاج ولديها عشرات الوحدات التي تدير طرق الشحن الأمريكية بحلول أواخر 2027. جمعت Revoy 27 مليون دولار في جولة التمويل الأخيرة، مما رفع إجمالي التمويل إلى 41 مليون دولار، والذي سيتم استخدامه لتطوير عربة من الجيل الثاني أرخص.