O baterie pe roți transformă un diesel semielectric fără a atinge motorul

Revoy, un startup din San Francisco, a introdus o remorcă electrică schimbabilă pentru camioanele diesel, care poate reduce emisiile cu 85%. Modulul plug-in 575 kWh este disponibil pentru operatorii de flote cu un model de abonament pe milă. Această soluție inovatoare transformă vehiculele diesel existente în hibrizi fără a înlocui camionul, reducând consumul de combustibil și emisiile. Carușa electrică măsoară 13 picioare lungime și cântărește 22.000 de lbs, cu o baterie litiu-fier-fosfat care alimentează o axă acționată electric. Când șoferul camionului lovește accelerația, sistemul cuplează motorul electric pentru a suporta ridicarea greutății, împiedicând motorul diesel să nu se încordeze. La frânare, motorul trece în modul regenerativ, încărcând bateria în timp ce ajută la încetinirea camionului. Carușa rulează, de asemenea, sisteme de siguranță activă, inclusiv protecție împotriva răsturnării, răsturnării și apărării, precum și detectare a unghiului oarbă și inversare automată. Cu suplimentul montat, un semi standard poate acoperi peste 200 până la 250 de mile numai cu energie electrică, rezultând economii semnificative de combustibil și emisii reduse. Compania susține că economia medie de combustibil poate crește de la 6 la 8 MPG la 20 la 35 MPG și poate atinge 40 MPG pe distanțe scurte. Revoy a obținut aprobarea de reglementare și a finalizat un pilot de un an cu compania de transport de marfă Ryder System Inc. Compania își lansează acum prima operațiune comercială în Oregon, cu planuri de a crește producția și de a avea zeci de unități care rulează rute maritime din SUA până la sfârșitul 2027. Revoy a strâns 27 de milioane de dolari în cea mai recentă rundă de finanțare, împingând finanțarea totală la 41 de milioane de dolari, care vor fi folosite pentru a dezvolta un dolly mai ieftin de a doua generație.