5 ماركات سيارات بريطانية ربما لم تراها من قبل على الطرق الأمريكية

لطالما كانت المملكة المتحدة مركزًا قويًا لتصميم السيارات، حيث تنتج بعض العلامات التجارية الأكثر شهرة في العالم مثل Land Rover، وMINI، وAston Martin، وBentley، وMcLaren، وJaguar. ولكن بعيدًا عن هذه الأسماء المألوفة، هناك عدد قليل من شركات صناعة السيارات البريطانية الأقل شهرة والتي نادرًا ما تزين الطرق السريعة الأمريكية، إن وجدت. تعمل هذه العلامات التجارية على نطاق صغير، وغالبًا ما يكون ذلك من خلال عمليات إنتاج يدوية أو محدودة للغاية، مما يجعل وجودها في الولايات المتحدة أمرًا نادرًا للمتحمسين. فيما يلي نظرة فاحصة على خمسة من هذه العلامات التجارية البريطانية الرائعة التي تطير تحت الرادار.

**Vauxhall — أقدم علامة تجارية للسيارات باقية في بريطانيا**
تدعي Vauxhall أنها أقدم علامة تجارية للسيارات باقية في المملكة المتحدة، وتمتد جذورها إلى 1903. تتميز سيارتها الأولى، التي تم تصنيعها في ذلك العام، بمحرك أحادي الأسطوانة بقوة 5 أحصنة فقط. بحلول 1910، كانت Vauxhall قد صنعت تاريخ السيارات بالفعل مع سيارة Prince Henry، وهي واحدة من أولى السيارات الرياضية في العالم، والتي تتميز بمحرك يمكنه دفعها إلى 100 mph. على مر العقود، تطورت Vauxhall من أيقونة بريطانية إلى شركة تابعة لجنرال موتورز في 1925، ليتم بيعها فقط لمجموعة PSA (الآن Stellantis) في 2017. على الرغم من التحولات المؤسسية، احتفظت Vauxhall بهويتها البريطانية، حتى أنها زودت المركبات العسكرية مثل دبابة تشرشل خلال الحرب العالمية الثانية. واليوم، تمزج العلامة التجارية بين التراث والحداثة، وتقدم متغيرات كهربائية عبر تشكيلتها، بما في ذلك الشاحنات الصغيرة، مما يثبت أنها بعيدة كل البعد عن أن تظل عالقة في الماضي.

**مورجان – إحياء النمط الكلاسيكي مع لمسة عصرية**
Morgan هي العلامة التجارية لأولئك الذين يتوقون إلى أناقة roadster في الأربعينيات ولكنهم يطالبون بوسائل الراحة الحديثة. تحتفظ سيارات الشركة بجماليات عتيقة من الخارج، مع هياكل ذات إطارات خشبية وأسطح قابلة للتحويل، في حين تخفي التصميمات الداخلية التحكم في المناخ، وبدء التشغيل بضغطة زر، وغيرها من وسائل الراحة المعاصرة. نماذج مثل Morgan Supersport تجسد هذا الاندماج بين القديم والجديد. لكن لا تتوقع تجربة قيادة غير رسمية، إذ تقدم شركة مورجان للمشترين المحتملين “تجربة قيادة” يقودها سفير العلامة التجارية، بسعر 195 جنيهًا إسترلينيًا (حوالي 262 دولارًا). بالنسبة لأولئك الذين يريدون فقط ركوب البندقية، تنخفض التكلفة إلى 120 جنيهًا إسترلينيًا (161 دولارًا). مع وجود 12 وكيلًا فقط في الولايات المتحدة، يكون تواجد مورغان ضئيلًا، وحتى في تلك المواقع، غالبًا ما يقتصر المخزون على عدد قليل من النماذج فقط.

** Peel – ملك السيارات الصغيرة **
حصلت Peel Engineering على الرقم القياسي العالمي في موسوعة غينيس لبناء أصغر سيارة إنتاجية على الإطلاق – P50. تم إطلاق هذه السيارة الصغيرة ذات الثلاث عجلات في 1962، ويبلغ طولها 54 بوصة فقط وعرضها 39 بوصة، ووزنها 130 رطلاً فقط، وكانت مدعومة بمحرك 49cc بقوة 4.2 حصان قادر على الوصول إلى 40 mph. لم تنته مراوغاتها عند هذا الحد: فهي تفتقر إلى ترس الرجوع للخلف، ولكن يمكن للمالكين ببساطة رفعها من الخلف لإعادة وضعها. تم تصنيع 50 جهازًا فقط من طراز P50 بين 1962 و1965، ولا يزال 27 منها موجودًا حتى اليوم. تابع Peel سيارة Trident في 1964، وهي سيارة ذات مقعدين بسقف قبة زجاجية مستقبلية، على الرغم من إنتاج 75 سيارة فقط. بعد انهيار الشركة الأصلية في السبعينيات، أعادت P50CARS إحياء الإرث، وتقدم الآن نسخًا تعمل بالطاقة الكهربائية لكل من P50 وTrident كمجموعات أو نماذج مبنية بالكامل.

**شركة بريجز للسيارات (BAC) — السيارة الخارقة ذات المقعد الواحد**
قامت شركة بريجز أوتوموتيف (BAC) ببناء سيارة مونو، السيارة الخارقة الوحيدة ذات المقعد الواحد التي يُسمح بسيرها على الطرق في العالم. صُممت مونو لتبدو وكأنها سيارة فورمولا 1، وهي ملفتة للنظر بجسمها المكشوف من ألياف الكربون والديناميكا الهوائية المستوحاة من السباق. كما أنها سريعة للغاية، حيث تنطلق من 0 إلى 60 mph في 2.7 ثانية. تم تجريد المقصورة لتشمل الأساسيات، مع مقعد السائق باعتباره المقعد الوحيد – وهو مثالي لأولئك الذين يفضلون العزلة مع تجاوز الحدود. يعتبر نهج شركة BAC متخصصًا بشكل لا اعتذاري، فهو يلبي احتياجات المتحمسين الذين يريدون التفرد والأداء الخام دون أي تنازلات.

** ماركوس – الهيكل الخشبي ونسب السباق **
تشتهر ماركوس بموديلاتها السابقة التي تتميز بهيكل خشبي، وهو أمر نادر في صناعة السيارات الحديثة. إن تاريخ العلامة التجارية غارق في رياضة السيارات، حيث اكتسبت نماذج مثل Marcos GT شهرة في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي بسبب براعتها في السباقات. في حين أن ماركوس لم يعد ينتج السيارات بأعداد كبيرة، إلا أن إرثه لا يزال موجودًا في أيدي هواة جمع السيارات والمتحمسين. إن أساليب البناء الفريدة للعلامة التجارية وتراث السباقات تجعلها مكانة بارزة في عالم شذوذات السيارات البريطانية.

على الرغم من أن هذه العلامات التجارية قد لا تكون مشاهدًا شائعًا على الطرق الأمريكية، إلا أن وجودها يعد بمثابة شهادة على الإبداع الدائم في المملكة المتحدة وشغفها بصناعة السيارات. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في البحث عنها، تقدم كل منها شريحة فريدة من تاريخ السيارات البريطانية – وفرصة لتجربة شيء نادر حقًا.