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La familia adventure KLE de Kawasaki crece con la llegada de la KLE650, impulsada por un motor bicilíndrico en paralelo de 649 cc de nueva generación.
Este modelo comparte el chasis multitubular de acero y la rueda delantera de 21 pulgadas con la KLE500, enfocándose en el turismo y la tecnología.
Se comercializa en dos versiones: la KLE650 estándar por 8.799 dólares y la KLE650 SE, mejor equipada, por 9.999 dólares.
No guarda relación con la KLR650, ya que cuenta con un motor, un chasis y un enfoque completamente distintos. Equipa una transmisión de 6 velocidades, control de tracción y control de crucero de serie.
La variante SE añade cambio rápido (quickshifter), pantalla TFT a color de 5 pulgadas y llantas de radios tubulares.
Su parte ciclo se completa con una horquilla invertida KYB sin ajustes y un amortiguador trasero con bieletas.
Cuenta con un depósito de combustible de 15,9 litros (4,2 galones), una altura de asiento de 871 mm y un peso en orden de marcha de 212 kg (468 lb) para la versión SE.
Kawasaki apuesta fuerte por el precio y el equipamiento rutero para plantar cara a rivales directos como la Honda Transalp y la Yamaha Ténéré 700.
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Fuente: Harley-Davidson & Premium Motorcycles — Ultimate Motorcycling (EN)