🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
BYD a deschis oficial precomenzile în China pentru noul Denza N8, primul SUV electric de lux cu cinci locuri al mărcii care sparge barieră de 1.000 km autonomie în ciclul CLTC. Potrivit directorului general Denza, Li Hui, rezultatele precomenzilor sunt excelente pentru ceea ce compania numește „regele SUV-urilor electrice mari cu 5 locuri”.
Modelul folosește bateria Blade Battery 2.0 și tehnologia de încărcare rapidă Flash Charging pentru a oferi o autonomie pur electrică de 1.003 km (standard CLTC), succedând unei versiuni plug-in hybrid care obținea anterior aceeași autonomie combinată. Deși BYD nu a dezvăluit încă prețurile oficiale de precomandă, lansarea este programată pentru luna noiembrie, urmând să apară pe piață după debutul versiunii mai lungi cu șase locuri, Denza N8L.
N8L este oferit în două echipări: Premium EV de la 299.800 RMB (aproximativ 45.000 de dolari) și modelul Flagship de la 329.800 RMB (49.000 de dolari). Clienții care plasează o rezervare cu un avans de 2.000 RMB primesc un credit de 5.000 RMB drept promoție temporară.
Ca dimensiuni, Denza N8 EV Măsoară 5.150 mm în lungime, 1.999 mm în lățime și 1.820 mm în înălțime, cu un ampatament de 3.075 mm, fiind ușor mai lung decât Kia EV9 și Hyundai IONIQ 9. La interior, habitaclul include un ecran de infotainment uriaș de 30 de inch pe partea pasagerului, alături de un head-up display panoramic (PHUD) de 43 de inch (1,1 metri) la baza parbrizului.
Printre dotări se numără scaune zero-gravity pe toate rândurile, volan cu trei spițe, încărcătoare wireless și iluminat ambiental. Pe partea de dinamică și asistență, SUV-ul dispune de un sistem LiDAR montat pe plafon (pentru tehnologia God’s Eye 5.0 de la BYD) și suspensie pneumatică inteligentă DiSus-A.
Sistemele de propulsie includ versiuni RWD cu un singur motor de 320 kW (429 CP) sau 370 kW (496 CP), precum și o variantă AWD cu trei motoare bazată pe platforma e3 de la BYD. Aceasta din urmă combină un motor față de 270 kW (362 CP) cu două motoare spate de 310 kW (416 CP), livrând o putere totală de 890 kW (1.193 CP).
Documentele de omologare arată că mașina va fi oferită cu baterii BYD Blade 2.0 de 130,15 kWh sau 105.79 kWh, asigurând autonomii CLTC de până la 1.003 km, respectiv 800 km. Prețurile finale vor fi anunțate luna viitoare.
📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Sursă: Electrek