Brandul de lux Denza al celor de la BYD debutează în India pe 13 noiembrie 2026

BYD va lansa oficial pe 13 noiembrie 2026 în India marca sa de mașini electrice de lux, Denza. Fondată inițial în 2010 ca un joint-venture 50:50 între BYD și Mercedes-Benz, Denza este acum deținută în întregime de BYD. Brandul vizează segmentul de EV-uri de lux cu prețuri între 80 de lakhi și 1,5 crore de rupii, concurând direct cu modele de la Mercedes-Benz, BMW, Audi, Genesis și Avinya. Primele vehicule vor veni ca importuri directe (CBU), beneficiind de cota de scutire de omologare pentru 2.500 de unități, urmând ca asamblarea locală să fie luată în calcul ulterior, în funcție de cerere. Denza va opera prin showroomuri exclusiviste separate în marile orașe de rang 1 și 2 din India.

Primul model așteptat pe piața din India este Denza D9, un MPV electric cu 7 locuri conceput să rivalizeze cu Mercedes-Benz V-Class, MG M9, Lexus LM și Toyota Vellfire. D9 măsoară 5.250 mm în lungime, 1.960 mm în lățime, aproximativ 1.920 mm în înălțime și are un ampatament de 3.110 mm. La exterior remarcăm grila specifică Pi-Motion, bandeaua luminoasă spate pe toată lățimea, uși culisante acționate electric pe ambele părți, sistem soft-close, plafon panoramic și jante din aliaj de 18 inch. La interior, habitaclul este finisat cu piele Nappa de înaltă calitate, inserții din lemn cu pori deschiși, iluminat ambiental și scaune tip „captain’s chair” pe al doilea rând, cu funcție de gravitație zero Air Spa, reglaj electric în 14 direcții, suport pentru picioare, încălzire, ventilație, masaj în 16 puncte și o înclinare a spătarului de până la 152°. Panoul de ecrane include un display central tactil de 15,6 inch, un instrumentar de bord digital de 10,25 inch, un afișaj pentru pasagerul din dreapta și ecrane opționale în spate. Deși la nivel global este oferit în versiuni plug-in hybrid și complet electrice, India va primi doar versiunea EV echipată cu o baterie Blade de 103-115 kWh, oferind tracțiune față sau integrală și o autonomie globală de până la 800 km.

După D9, Denza intenționează să lanseze Z9 GT, un grand tourer tip shooting-brake cu profil jos și cinci locuri. Proiectat de Wolfgang Egger, Z9 GT are o lungime de 5.195 mm, o lățime de 1.990 mm, o înălțime de 1.490 mm și un ampatament de 3.125 mm, beneficiind de faruri duble, elemente active pentru aerodinamică, difuzor spate, virare pe puntea spate și funcție de mers lateral („crab-walk”). Interiorul se laudă cu piele Nappa, un ecran central tactil flotant de 17,3 inch, ecrane duble de 13,2 inch pentru șofer și pasagerul din față, un sistem AR head-up display extins de până la 50 de inch, ecrane pentru oglinzile laterale digitale, scaune ventilate, încălzite și cu masaj, două pad-uri de încărcare wireless de 50 W, un plafon panoramic din sticlă și un sistem audio Devialet cu 20 de difuzoare, 1.150 W și Dolby Atmos. Propulsia este asigurată de un sistem de înaltă performanță cu trei motoare, alimentat de baterii Blade LFP cu capacități cuprinse între 100 și 122,5 kWh. Puterea variază între aproximativ 710 și 850 kW (circa 952 – 1.156 CP), cu un cuplu de peste 1.100 Nm, propulsând mașina de la 0 la 100 km/h în 2,7 – 3,4 secunde. Viteza maximă este cotată la 270 km/h, iar autonomia ajunge la aproximativ 600 km, beneficiind de capabilități de încărcare ultra-rapidă de la 10% la 97% în aproximativ 9 minute.