Ралійний гіпергеч Peugeot E-T16 на 805 сил може піти у серію

Минулого тижня в Парижі Peugeot презентувала концепт E-T16 на честь 40-річчя перемог марки у WRC у 1985 та 1986 роках. Дизайн віддає данину поваги легендарному ралійному боліду, переосмислюючи його у форматі екстремального хетчбека, що нагадує Renault 5 Turbo 3E.

Автомобіль збудовано на новій модульній платформі STLA One від Stellantis — тій самій архітектурі, яка ляже в основу понад 30 моделей з електричними, гібридними та бензиновими силовими установками, причому Peugeot першою використає її. Генеральний директор Ален Фавей повідомив виданню Autocar, що автомобіль технічно готовий до виробництва і може з’явитися на конвеєрі вже наступного року.

E-T16 оснащений трьома електромоторами — двома на задній осі та одним на передній, які сумарно видають 805 к.с. і розганяють авто до 100 км/год за 2,5 секунди. Фавей упевнений, що ці динамічні показники цілком реалістичні для серійної версії.

У разі запуску у виробництво E-T16 очолить модельну лінійку Peugeot, ставши довгоочікуваним іміджевим флагманом бренду. Тираж, імовірно, буде обмеженим, а ціна — надзвичайно високою, проте доступніша версія потужністю близько 400 к.с. у майбутньому зможе скласти серйозну конкуренцію Audi RS3 та Mercedes-AMG A45 S.