Вдъхновеният от ралито Peugeot E-T16 с 805 к.с. може да стигне до серийно производство

Peugeot разкри концепта E-T16 миналата седмица в Париж, отбелязвайки 40 години от спечелването на титлите във WRC през 1985 и 1986 г. Дизайнът отдаде почит на легендарния рали автомобил, превръщайки го в ултра-хечбек, напомнящ за Renault 5 Turbo 3E.

Автомобилът е базиран на новата модулна платформа STLA One на Stellantis – същата архитектура, която ще бъде в основата на над 30 EV, хибридни и конвенционални модели, като Peugeot ще бъде първата марка, която я използва. Главният изпълнителен директор Ален Фавей заяви пред Autocar, че колата е технически осъществима и може да влезе в производство още догодина.

E-T16 се задвижва от три електромотора (два на задния и един на предния мост), осигуряващи системна мощност от 805 к.с. и ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунди. Фавей изрази увереност, че тези динамични характеристики са напълно реалистични за серийна версия.

Ако бъде реализиран, E-T16 ще застане на върха в гамата на Peugeot, осигурявайки имиджов флагман, какъвто марката досега нямаше. Производството вероятно ще бъде ограничено, а цената – изключително висока, но бъдеща по-достъпна версия с около 400 к.с. може да се превърне в сериозен съперник на Audi RS3 и Mercedes-AMG A45 S.