الجيل القادم من Range Rover يتحول إلى سيارة سيدان، وقد يتخلص من النافذة الخلفية

يخضع الجيل القادم من سيارة Range Rover Velar لتحول جذري، حيث يتحول من جذور سيارات الدفع الرباعي الحالية إلى صورة ظلية أنيقة لسيارة سيدان عالية الركوب. تكشف لقطات التجسس أن المظهر الجانبي للنموذج الجديد يشبه بشكل مخيف Polestar 4، مما يمثل خروجًا عن تصميم سيارات الدفع الرباعي الصندوقي لسابقه. ستعتمد سيارة Velar القادمة على منصة EMA الخاصة بـ Jaguar Land Rover، والتي تم تصميمها في الأصل للسيارات الكهربائية ولكنها ستدعم الآن كلاً من المحركات الهجينة والكهربائية. وقد أكدت شركة صناعة السيارات مرونة المنصة، على الرغم من أن التفاصيل المحددة للمحرك والبطارية لا تزال طي الكتمان. تشير التقارير إلى أن الطراز الكهربائي يمكن أن يتميز ببنية 800 فولت، مما يجعله منافسًا لسعة BMW iX3 وMercedes-Benz GLC EQ وVolvo EX60.

Battery، لكن التقديرات تشير إلى أنه قد يصل إلى 100 kWh للمنافسة بفعالية. قد تتبنى فيلار الجديدة أيضًا نظام رؤية خلفي يعتمد على الكاميرا، مما يؤدي إلى التخلص من النافذة الخلفية التقليدية لتحرير مساحة المقصورة وتقليل السكك الحديدية الضخمة. يعكس اختيار التصميم هذا الطراز Polestar 4 وJaguar القادم من النوع 01، على الرغم من أن JLR لم تؤكد هذه الميزة رسميًا. يمكن أن يتغير اسم النموذج أيضًا عندما تقوم Jaguar Land Rover بإعادة هيكلة عائلات علامتها التجارية – Discovery وRange Rover وDefender وJaguar – للعمل ككيانات متميزة. يتولى إعادة تصميم فيلار رئيس التصميم السابق لشركة JLR جيري ماكغفرن، الذي غادر قبل اكتمال المشروع. ومن المتوقع أن يصل الطراز الجديد إلى صالات العرض خلال الأشهر الستة المقبلة، مع بدء الاختبار بالفعل. ومن المقرر أن يكون أول طراز جديد كليًا تحت قيادة PB Balaji، المدير المالي لشركة JLR والمدير التنفيذي لشركة Tata Motors، ومن المتوقع أن يتفوق في المبيعات على Range Rover وLand Rover Defender بالحجم الكامل بفضل نقطة سعر يسهل الوصول إليها.