запас ходу Rover Велар наступного покоління перетворюється на седан, може відмовитися від заднього скла

запас ходу Rover Velar наступного покоління зазнає радикальної трансформації, змінивши свій нинішній позашляховик на елегантний силует седана з високою посадкою.

Шпигунські знімки показують, що профіль нової моделі моторошно схожий на Polestar 4, знаменуючи відхід від квадратного стилю SUV свого попередника.

Майбутній Velar буде працювати на платформі EMA Jaguar Land Rover, яка спочатку була розроблена для електромобілів, але тепер підтримуватиме як гібридні, так і електромобілі.

Автовиробник підтвердив гнучкість платформи, хоча конкретні деталі двигуна та батареї залишаються в таємниці.

Згідно з повідомленнями, електричний варіант може мати 800-вольтну архітектуру, що позиціонує його як конкурента BMW iX3, Mercedes-Benz GLC EQ і Volvo EX60. батарея. Ємність не підтверджена, але за оцінками він може досягати 100 kWh, щоб ефективно конкурувати.

Новий Velar також може використовувати систему заднього виду на основі камери, усунувши традиційне заднє скло, щоб звільнити простір у кабіні та зменшити громіздку рейку.

Цей вибір дизайну відображає майбутній тип 01 Polestar 4 і Jaguar, хоча JLR офіційно не підтвердив цю функцію.

Назва моделі також може змінитися, оскільки Jaguar Land Rover реструктуризує сімейства брендів — Discovery, запас ходу Rover, Defender і Jaguar — щоб працювати як окремі організації.

Редизайн Velar очолює колишній керівник дизайну JLR Джеррі Макговерн, який пішов до завершення проекту.

Очікується, що нова модель надійде в салони протягом наступних шести місяців, тестування вже триває. Планується, що це стане першою повністю новою моделлю під керівництвом П. Б.

Баладжі, фінансового директора JLR і виконавчого директора Tata Motors, і, за прогнозами, перевершить продажі повнорозмірних запас ходу Rover і Land Rover Defender завдяки більш доступній ціні.