GR Supra на Toyota е спряна от производство — и продажбите са нараснали със 72% тази година

Решението на Toyota да унищожи купето GR Supra се обърна зрелищно. Вместо да изчезне в неизвестност, изходящият спортен автомобил се продава по-бързо от всякога, като доставките в САЩ са се увеличили със 71,9 процента през първите шест месеца на 2026 в сравнение със същия период на миналата година. Toyota достави 2116 Supra от януари до юни 2026, спрямо 1231 бройки през първата половина на 2025. Само през юни се наблюдава скок от 45,8% до 449 продадени коли. Производството в завода в Грац, Австрия приключи тази пролет, превръщайки GR Supra в колекционерска артикул с ограничено издание за една нощ.

Купувачите изкупуват оставащите запаси, преди да са изчезнали завинаги. GR86, по-евтиният брат на Supra и все още в производство, страда от обратната съдба. Въпреки че е по-достъпен и достъпен за поръчка с всякакви спецификации, продажбите на GR86 са намалели с 26,2 процента от началото на годината до 4007 единици. Продажбите през юни паднаха с още 6,8% до 754 коли. По-широката гама на Toyota разказва смесена история.

Марката отчете ръст от 11,2% през юни и ръст от 1,5% от началото на годината. Електрифицираните превозни средства представляват над 57 процента от всички продажби на Toyota Motor North America (TMNA) през юни. Highlander Hybrid поведе с ръст от 48,9 процента от началото на годината, докато 4Runner скочи със 141 процента. Camry остава в ход с 15,3 процента печалба. От друга страна, Prius е поевтинял с 42,3% от началото на годината въпреки скока от 9,4% през юни, нехибридният RAV4 е поевтинял с 35,7% поради ограничената наличност, а Land Cruiser е поевтинял с 40%. Lexus публикува рекорден юни, но е намалял с 5,2 процента от началото на годината.