GR Supra de la Toyota este întreruptă – iar vânzările au crescut cu 72% anul acesta

Decizia lui Toyota de a ucide coupe-ul GR Supra s-a inversat spectaculos. În loc să se estompeze în obscuritate, mașina sport care ieșește se vinde mai repede ca niciodată, livrările în SUA crescând cu 71,9% în primele șase luni ale 2026, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Toyota a livrat 2.116 Supra din ianuarie până în iunie 2026, în creștere față de 1.231 de unități în prima jumătate a 2025. Numai în iunie a înregistrat o creștere de 45,8%, la 449 de mașini vândute. Producția de la uzina din Graz, Austria, s-a încheiat în această primăvară, transformând GR Supra într-un articol de colecție în ediție limitată peste noapte.

Cumpărătorii preiau stocul rămas înainte ca acesta să dispară definitiv. GR86, fratele mai ieftin și încă în producție al lui Supra, suferă soarta opusă. În ciuda faptului că este mai accesibil și disponibil la comandă cu orice specificație, vânzările GR86 au scăzut cu 26,2% până în prezent, până la 4.007 unități. Vânzările din iunie au scăzut cu încă 6,8%, până la 754 de mașini. Gama mai largă a Toyota spune o poveste mixtă.

Marca a înregistrat un câștig de 11,2% în iunie și a crescut cu 1,5% până în prezent. Vehiculele electrificate au reprezentat peste 57% din toate vânzările Toyota Motor North America (TMNA) în iunie. Highlander Hybrid a condus încărcarea cu o creștere de 48,9% până în prezent, în timp ce 4Runner a crescut cu 141%. Camry rămâne pe un val cu un câștig de 15,3%.

Pe de altă parte, Prius a scăzut cu 42,3% până în prezent, în ciuda unei creșteri de 9,4% în iunie, RAV4 non-hibrid a scăzut cu 35,7% din cauza disponibilității limitate, iar Land Cruiser a scăzut cu 40%. Lexus a înregistrat un record în iunie, dar a scăzut cu 5,2% până în prezent.